2021年10月17日日曜日

オリジナルDD車両を作ろう その13

 長かった2週間がようやく終わって。さて今日は終日曇りなので走りに行ける思っていたら。

道中雨…路面も雨でテカテカ

これはどうなんだろうと思いつつ…まぁ買い物ついでにでも?と行ってみると。

思ったよりも路面は乾いていて走れる状態なのでそのまま走ってきました。

2021年10月10日日曜日

時の流れ

走りに行こうかと思ったけど頭痛が酷いのでお休み。


タミヤのアレ。

新旧アバンテ。

これ、初めて見たときの印象の話。

旧アバンテ

新アバンテ
コレ見たとき、時の流れは酷いと思いました…

2021年10月3日日曜日

オリジナルDD車両を作ろう その12

最近IoTという言葉が流行ってますが。

まぁアレですよね。経営者が大好き系の言葉ですよね。
3文字ものって。

なーんとなくかっこいいですよね。どういう物か、arduinoやラズパイつついて「アレ出来るんじゃね?」をプライベートでいじってるこっちはシラケるだけですが。

…何の話をしてるんだ?


Sさんからモーターマウントをいただきました。

モーターマウント

早速デジタルノギス片手にモデル化してみました。

さすがにRの大きさはわからないので想像
ちょっといろいろ考えてみようと思います。
ありがとうございました。

≒2.3mm…

オリジナルDD車両を作ろう その11

 路面も乾いたのでまともなシェイクダウン。

とりあえず前回問題となったダンパーの径については大きなリテーナーを購入し、接触部位については削り込みました。

接触しない程度に削り込み

2021年10月2日土曜日

オリジナルDD車両を作ろう その10

 台風一過。

朝から天気もいいのでいけるだろうと…思っていた頃もありました。

行ってみると路面は濡れ濡れ。

結局走り始めたのは13時…
それまでの間どうでもいいことを話していたんですが。
時間があるし、珍しい車両が久しぶりに持ち込まれていたので気になっていた体重測定をしてみました。

路面濡れ濡れでまだ禄に準備もしてない状態だったので、各車、タイヤ・バッテリー・ボディナシの状態。

自作車両。≒710g

2021年9月26日日曜日

オリジナルDD車両を作ろう その9

 土曜日。日曜日とどちらにしようかと悩んだ結果、とりあえず走れればいいかとお出かけ。

まぁ結果論としては日曜日は完全アウト、土曜日もかろうじてアウト…

とりあえず動く様に。と思って作業をしてると

「雨だー」

の声。

しようがないので走行準備を続行。天気の合間をぬって1パックだけ走ってきました。

タイヤが水を吸ってまだら模様に…

あめー

湿っていて微妙に滑っていたけど。

2021年9月25日土曜日

FP2とOF-01

 自作車シェイクダウン・・・は一応した物の、天気がアレで微妙に湿って滑りやすい路面ではしったのでまた次回。まぁそれでも課題は大なり小なり数多く出てきた。


さて。ここ最近特にFP2についていろいろ酷い事書きまくったので…

最近ちょくちょく出てきてる「blogを鵜呑みにする」人達向けに少しフォローを入れておこうかなと。

あれですよ。blogに書いてることが全て正しいというわけではないですよ。
仕事柄、国内外問わずいろんな人の技術BLOGや海外のフォーラムから情報収集とか日常茶飯事ですが、blogに書いてることはあくまでも調査の為の頭出しであって、本当かどうかはメーカーのドキュメント見たり、自分で検証しないとダメですよ。

最近で言うとバーコードのチェックデジットの計算方法、間違ってる記事ちょくちょく見かけましたよ。鵜呑みにしたら後で大事故起こしますよ。

趣味と仕事を一緒にすんなと言われればそれまでですが。。。

いや。別に間違ったことを書いてるつもりはないですけどね。

タムタム大宮でFP2を走らせるって言う事の背景を知らないと参考にしようがないわな。と思った次第。

2021年9月23日木曜日

オリジナルDD車両を作ろう その8

 一日家にこもって自作車の組み立て。

楽しい楽しいデバッグのお時間ですよ?

組み立てのお時間

ネジが足らねぇ…なんだこの8mmと10mmばっかり使用する構造は。

だれだ設計したアホは!こんなに8mmと10mmばかり持ってるわけねぇだろ!

さすがに必要なネジの本数までは計算してないよ…

2021年9月22日水曜日

オリジナルDD車両を作ろう その7

 動いた!!

と思ったら一気に進む海外の荷物。
成田まで届いたのはトラッキングでわかっていた物の、クロネコからも郵便からも受け取りに関するメールが来ないのでこれはまさかの西濃かあるいは単にどっかで引っかかったか…と思っていたら

まさかのLINEで通知

そっちかよ


って訳で。届きました。

FedExは初めて?
某Nさんに海外通販をGenerationX10で教えてもらってからという物の、ちょくちょく自分で購入はしてた(主にバイクの部品)んだけど、FedExで届いた覚えはイマイチない…様な気がする。
あったっけ?


段ボールの簡易包装の中はぐるぐるまき
まぁ物がカーボンだからねぇ…ちょっと隅っこはみ出てるけどまぁヨシ。

こまけぇこと言ってると海外通販なんて出来ない。
国内が過剰サービスすぎるだけ。

こないだのA7075部品は使ってるのは少しヨレタ感じの段ボールに一つ一つやたら丁寧に梱包されていたので海外らしくないなとは思ったけど。

バイクのパニア(荷物用のケース)と部品をイギリスから取り寄せたときなんかは「送料かかるからケースの中に部品入れといて」って頼んで「わかったやっとくよ」って返信が数日後に届く位が海外クォリティ(?)

2021年9月20日月曜日

会社倒産目前なので「最後」になったのは有名な話

土曜、台風の中、バイクで使ってたカッパを使って出勤する社畜の鑑っぷりを披露。

日曜、ここ最近店頭に並んだりなくなったりしてるリアタイヤを求めて某直営サーキットと絶版ダンパーのプラ部品がまだアルっぽい某アリーナをはしごしようかと思っていた物の、某サーキットがレースなので邪魔すんなよ状態な事に気がついて面倒くさくなって挫折。

結局家に家に引きこもってジャンクパーツから自作車に使えそうなのを選定?しながらゆっくりしてました…

コロナの影響もあって?部品が上海から移動しようとしないのでのんびり準備。


最近一部で話題の某ピクセルリマスター。

ツイッターで知ってyoutubeで流れてきた動画でどんな物か見てみて、懐かしさついでに初めて見ました。

もう懐かしすぎて
まずはFF3から。で、ファミコンミニ持っていてそれにも収録されてますが。

2021年9月12日日曜日

OlderF OF-01をシェイクダウン

ちまちまと自作車用の部品かき集め中。

最近話題の某ボディ。

20年度版F1ボディ…らしいんだけど、実車F1には余り興味がないのでちんぷんかんぷん。
どっちかというとPET素材って方が興味あるんだが…

TRGの中の人のOF-01押しがスゴイためOF-01を試しに買ってみることにしました。
コンバージョンだけど。
ボディ付きのコンバージョンを買ったけど、ボディはぬるの面倒くさいので放置決定。
まぁ…そのうちぬるよ。
そのうち…
たぶん…(といいながら未塗装の前作R18Sを電気付ける時に踏んづけて折りめを入れた前歴あり)
とりあえずボディに言えるのは販売終了してるFS(以下省略)

さて。コンバージョンなので板だけ。餌食はコレ。
餌食となるFP2
FP2自体もシャシーだけ買って余ってた部品の寄せ集めた物…
だけどまぁそれはこの際無視。

2021年9月7日火曜日

オリジナルDD車両を作ろう その6

いろいろ頑張ったと思うけど、緊急事態宣言が形骸化しちゃったのが一番足を引っ張ってると思うんだ。
「20時」が一人歩きしちゃって何が言いたいのかさっぱりだった点が特に。

それ以外はマスゴミのアンチキャンペーンのせいだと思ってる。


まずは第一弾として要となるピボットの部品が到着。

結局流用ではなく完全新規。当然A7075材

日本語出来る担当者が途中で会社をやめちゃって後任の人に英語で説明したりと担当変わった余波で完成が遅れてようやく…orz

けどまぁこの3つの部品の見積もり、日本だと30k。中国だと5k。とかもう頭おかしくなるくらい安い。アルマイトかかってないし、微妙に切削油っぽかったけどw
まぁしゃぁないかー安いし。
「安い」は最強の免罪符。

2021年8月28日土曜日

オリジナルDD車両を作ろう その5

TOYOTAルマン3連覇オメ
スタート(ちょっと違う)直後にいきなり追突事故で順位落としたときは「まさか」と思いましたが。ていうかそこから2位まで「あっ」という間に戻ってきたのはなんて言うかトヨタ早すぎって感じでしょうか。

来年のハイパーカーに期待。


屋上に行った際の話題。

レバー比。

ようするに、コレ。

支点力点作用点
支点部分の角度。…力点か。
多く、というか現存するほぼ全ての車両のセンターダンパーの取り付け角度(上記絵面)は90度以上で、
「動作量が増す程ダンパーの作動量が減る」
セッティング。

個人的には上記絵面のように、90度以内で、
「動作するほどダンパーの作動量が増える」
方が運転しやすい、というか「挙動が期待から外れにくい(=運転しやすい)」ので好んでやってるんですが。

じゃぁ

ロールは??

ロールはどうなんだろうと。
TRGの太いチューブなら中にスプリング仕込むことが出来る…というのは例外として、
取り付け角度によってロールダンパーの動作量がどのようになるのか見てみた。

取り付け角度が90度以上でもダンパーを押し込む方の反対側では引っ張ってるので「あーんまり拘る必要ないんじゃないかなぁ?」ってのが個人的な見解。
市販品のほぼ全てはロールダンパーの取り付け位置はぴっちりギリギリまで寄せてるけど。
とりあえず個人的な見解として上記の様に認識してるのでロールダンパー同士の間をぴっちり詰めてないんだけど、結果はいかに。

2021年8月21日土曜日

オリジナルDD車両を作ろう その4

 はい。ルマン24時間のお時間です(まだ早い)

今年はhypercarがどのような物かというのが注目でしょうか。
トヨタ含めて3車種ってのがちょっとさみしいですが。
見た目がグランツーリスモみたいになるのかと思ったらLMP1の延長線上って感じでしょうか。


先週忘れてたサーボのコードですが…

解決策が雑過ぎる
2.5mm程スキマを開けました。
要はおとしこんだサーボ周りの剛性確保のために前部分はスペーサー次いでにサーボ後ろまでステフナーを伸ばして2重にする予定なんだけど、スペーサーは別に細くても問題ないよね。
って話。

…メインシャシーは3mmの予定なのに2重にする必要あるか?って気もしますが。

2021年8月9日月曜日

オリジナルDD車両を作ろう その3

届いたウォシュレットを取り付けた後、エアコンの効いた部屋で涼みながらメカレイアウトが現実的かどうか確認してるときに…


 …やべぇ事に気がついた。


サーボのコード通すスキマの事をきれいさっぱり忘れてたw

うーむ…もはや開き直った位置しか通らない…


ロアアームとのスキマ、0.75mm


  • サーボの位置は2mm程後退出来るようにしてあるので後ろに下げればスキマが2.75mmになって通せるようにはなる…が…
  • サーボの下側を通す…ていうか掘り下げた意味なくなる

まぁ…上側に逃がせばスペースはあるといえばあるけど…

さてどうすんべ?

シャシーとサーボのスキマを利用して逃がせるようにスキマをちょっと広げるか?

サンワにもKOの「リード線を反対側から出す」オプションが欲しい!

オリジナルDD車両を作ろう その2?

 気がつくとオリンピック終わり。

  • 開会式の入場でゲームの音楽が流れた。
  • インテル製ドローンが地球儀。
  • 名古屋市長がメダルを噛んだ。炎上した。

以上終了。いや。みんな頑張ってメダルたくさんとったのは知ってはいますよ?

そんなことより タンク一体式のウォシュレットが壊れた方が大ニュース。

ウォシュレットの水が出なくなったのでコンセント引っこ抜いて普通のトイレに。
タンク別体の2Fトイレにウォシュレットを新規で付けて…壊れた方は…とりあえずお盆終わったら見積もりとらないとなぁ…orz


Fusionの話。

参照マークが出ない問題が解決。
例えばシャシー側に穴が開いていて、アッパーデッキの同じ位置に穴を空けたいときにアッパー側からシャシー側の穴を参照する…んだけど、参照した穴が使わなくなったので消したいが消せないという話。

つかわなくなった他図面から引っ張った穴を消したい
原因を考えた結果、ちゃちゃっと消す方法がわかった。

2021年8月3日火曜日

Fusion使ってて困ること

今年のお盆は原則中止だそうです。

そりゃぁ…まぁみんな怒るわなw
オリンピックなんてお祭り騒ぎしてる最中にそんなこと言われたらw


Fusion使ってて謎挙動に困る毎日。
なんだろう理屈的にあってるはずなんだけど。

独学だけあって何か理解が足らないんだろうな。

一部は明らかにおかしいけど。

  1. グリッドの吸着がおかしくなる
    GPUドライバとの相性とかあるのかなぁ?
    縮尺によって吸着がおかしくなる。
    なので妙な吸着をするときは「この辺かなぁ?」と吸着したところで縮尺変えて本当に狙った位置に吸着してるかどうかを確かめる羽目になる。
    だからといってやたら滅多に寸法を割り当てて位置を合わせると後で修正する時に妙な変形を起こして大変なことになるw
  2. 参照の記号が出たり出なかったり
    他のスケッチ(図面)の穴や線分などを違うスケッチ(図面)から参照…ていうか共通化できるんだけど、その参照記号が出たり出なかったり。
    参照を切ってしまいたいときに参照記号が出ないと参照が切れない。
    大体の場合、諦めて昼寝したり縮尺や視点をぐりぐりすると出てくるw
    じゃぁ参照すんなって話だが、F104系との互換の為に必要な穴にできるだけ合わせたい都合そうもいかない…

    このマークを表示・選択するために四苦八苦する事、数十分とか

2021年8月1日日曜日

オリジナルDD車両を作ろう

 中の人にばれたw

まぁいいか。書いてる内容はあくまでも私見だし。


最近緊急事態だけど人出がこんなに!
みたいなニュースをやっている様子(テレビは全く見ないので頻度はわからない)だけど、あれ、減るわけないよね。

まぁ報道が「いつ」を基準に減った増えた言ってるのかさっぱりだし、家に居ろって言われてもオリンピックなんてやって都内は海外の人が激増…つってもコロナ前に比べると微々たる物だが…してるし。

なにより緊急事態前だろうと後だろうと平日の通勤が何もかわらんw
テレワーク…という呼び方自体が理解できない老人向け言葉でイマイチだが…に移行できたところも諦めて通常に戻ったところももう一段落しちゃっただろうし。

これ、職域摂取でワクチン接種者増えた→通勤元に戻すぞって流れが加速するだろうから余計緊急事態の言葉の意味が軽くなってくだろうね。

といいつつ。「マスク外した老人が若者をあおるニュースが流れる」予想は見事に外れてるみたいですがw


閑話休題

部品がない(気にいったキットもない)なら自分で作ろうという話。
…軽いノリが10年前そのままですが…

探した結果、A7075の削りだしを「Xrayやサーパントの輸入代理店価格」といい勝負ぐらいの価格で作ってくれる業者を発見。

中国でアルマイトナシだけど。

まぁアルマイトなんて別に美しさを求めるわけでもなし、今回は実験的意味あいが強いので気にしない。
カーボンに関しては「学生の身分を剥奪(=卒業)された為、大学の機材が使えなくなったロボット関係者の苦労」からなんとかなる目処がついてるのでこのまま続けるかと決心。

あれだよね。A7075。日本の業者も見積もりとってみたけど、勝負云々以前に桁が違う。

「これRC車両の部品なんだけどワンオフでいくらで作れる?」
って聞いただけだけど…なんだろうアホみたいな細かい精度で作ることしか考えてないような気がするのは気のせいだろうか…まぁ専門家じゃないから想像でしかないけど、それ以前にワイヤーカットがうんたら別の機会に持ち替えてうんたらとか言われても…うん。どうでもいい。

そもそもノギスではかれる精度なんてたかだかシレテルんだし、穴の位置さえそこそこ正確であれば多少サイズが違ったところで手持ちのフライスで削るがな…とは言ってませんが。

値段みてついでにこんなのの見積もりもとってみることにした。

フロントアッパーの部品
現在は15年ほど前の車両の部品を組み合わせて使ってるんだけど結構邪魔なので。

…脱線した

部品の重なりが解消出来る目処が付いたのでF103のモーターマウントに切り替えてみた。

収まった

ら、今度は別の問題が浮上した。

2021年7月23日金曜日

DD車専業メーカーのこだわりを見た

 オリンピック、結局無観客で開会式という事で…

冒頭だけ見ましたが。

椅子がカラフルなので想像よりは違和感がない。

けどコレ、手を振りながら入場してくるのむなしいだろうなぁ…誰に向かって手振ってるのか振ってる本人微妙だろうなぁ…

で。だ。

F1がぶっ壊れて部品が手に入らないので先週はFP2で走った物の。

やはりFP2は遊びで走らせるものじゃぁない。中途半端に言う事を聞いてくれる…ので飛ばしたくなるけど中途半端に言うこと聞かない。
ワンメイクレースっていうならばまぁともかく一人で走らせると苦行でしかない。

というわけで。久しぶりにTRG101Wを引っ張り出してきました。
…ちょっと違う。採寸のためバラバラになっていた101Wを組み直しました。

奥がTRF101W、手前がTRG117

2021年7月14日水曜日

(雨による暇を持て余して)いろいろ考えてみる

 オリンピックが無観客。結局IOCの某がやってきて総スカンとか。
一時期IOCは4年に一度開催する事を前提としており、開催しないと活動資金が持たないから云々といっていた報道、あれどうなったんだ?

世間一般的な感覚としては開催出来るようになるまで延々と延期あるいは2020は中止、中止するなら2024が東京という風にスライドって感じだが。

対して興味がない上に面倒くさいので調べないけどとりあえずそんなにチャイニーズがすきなら次回は武漢でやればいいと思うよ

オリンピックそのものには全く興味がないのでどっちかというと某都知事が「赤字は国持ち」だとか滅茶苦茶いってたりする方が気になる。


でだ。

これ。

前回の図
なにやっとんだ感があるものの。

自作できねぇかなぁと思案中。
なので手持ちの部品をノギス片手にいろいろと。

2021年7月11日日曜日

現時点で手に入る1/10サイズDD車両(F1車両)まとめ

時期DD車両どうしよう?
TRG117用のパーツ供給があるなら考えなくてもいいし…と悩むに辺り、いちいち検索するのも面倒くさい為、簡単にまとめ。

現在何らかの方法で手にはいる、あるいは部品が供給されており運用が可能という視点でリストアップ。

…なお、
ヨコモ(YRF-001/YR10)はカテゴリ完全撤退で市場在庫も皆無
京商(PlazmaFormula)は現在ラインアップにない上に市場在庫が皆無
采ブランド(FS104ww)は廃盤の上、市場在庫が皆無
なのでリストアップしていません。

■全幅の話について。
ワイドは基本的に全幅200mm、ナローは180mm、ETS(EuroTouringSeries)は190mmです。

ちょくちょく話題になるETSのレギュレーションで指定されている190mmですが、最近は以前と違いタイヤの幅にバリエーションが増えたようで、ETS仕様の中でも履くタイヤが細身の場合に使用するワイドというのがあるっぽいです。。以前は180mm車両にオフセットタイヤ履かせて190mmって感じだったっぽいんですけどね…
ただ、そもそもETS車両基準でのワイドなので、以前のオフセットホイール+ワイド仕様で200mmって感じで、F104用のホイールだと車両側をワイドで組むと190mmって感じなんでしょうね。きっと。
それ以前にリアはもうどうしようもないので前側だけの話ですが。

ただ、F104をETS仕様に合わせるにはETS用の幅広ホイールを履かせるだけとは言えますが、ETS車両にタミヤホイールを付けたら180mmになるのか…と言えば微妙に幅広になりそうな気が…周りにETS仕様の人が少ないのでくわしくはわかりません。もしレギュレーションで全幅が180mmと指定されている場合はETS仕様の人は注意が必要だと思います。

海外製車両は全てETS仕様と思っていいです。
EURO圏のレギュレーションは実車もそうですが自分たちが勝てる様にレギュレーションを変更・解釈するのに熱心です。(偏見)
車両構成がトゥエルブベースなのでタミヤ互換であれば自社車両以外でも使ってもらえるだとか全く気にしてないです
フロント・リアウイングの互換性とリアホイールのハブサイズぐらいじゃないでしょうか。

■デフの互換性について。
F103とF104は互換性がある(サイズ的には一応同じだが103はプラなので…若干103の方が短い傾向あり)のでそのままつきます。
F103はデフの構造の中にホイールを含むのでタイヤ交換するとデフがバラバラになります。
F104はデフとホイールは別構造なのでホイールを外してもデフがバラバラになることはありません。
TRF101/102/103のデフは共通です。
TRF101/102/103とF103/F104の間には若干の差違があります。
デフ本体が付いてる側はTRF101/102/103の方が、F103/F104より0.3mm足らずぐらい短いです。まぁ誤差ですね。
ただし、左側についてはかなりの差違があるので注意が必要です。


XRAYのデフとF104のデフの話はロックウェーブさんのページが詳しいです。
「F104系にXRAYのデフを装着する場合、ボールデフ側が0.7mm長くなる」そうです。
TRF10XはF10X系に比べて若干モーターマウントが右に出っ張っているのでなんとも言えません。
注)下の図はTRG118のサイズで作図しています。原寸を見る限り、TRGのモーターマウント自体はF104互換ですが、TRGの車両はF104とは若干搭載位置が異なる様に見受けられます。

注)基準点はTRG117のロール基準点とTRF101のピボット位置

各社専用インチデフはシャフトの径は同じですが、オフセットが違うと思うので互換性は期待しない方がいいと思います。
注)タミヤとXRAYの物理的サイズを見る限り、互換性はあるかも知れませんが実際に物を採寸しない限りなんとも言えません

■車重について
ETS車両はレギュレーションで1050g以上という規定があるのでキットにもよりますが最初からウエイトが車両の構造物として組み込まれていて軽くすることが出来ないことがあるようです(特にSerpent)。

■バッテリー位置とリアサスペンション形式について
ETS車両は横載せの場合、トゥエルブと同じようにモーターのすぐ前に横に載せる車両ばかりです。また、リンクサス(ロールダンパーが左右に2本の物)はその構造上、タイヤの前部分が出っ張ります。
采ブランドが主に出しているリアが絞り込まれた近代F1ボディS21A等の場合、加工が必要になってきます。

■リアウイングについて
ETS仕様車両の一部に、リアウイングをモーター側に載せているのではなく、本体側を延長して載せている場合があります。
この車両についてはschumacher/ExotekRacing以外、原則タミヤ200mm仕様(タイヤ薄)での運用は無理があると思っていいと思います。
実際のところはやってみないとわかりませんが…ロールしたら路面に擦るんじゃないかな…

■ETSについて
ETS車両のレギュレーションは大雑把に下記です。

  • 全幅190mm、1050g以上、最低車高4mm
  • ボディ外にメインシャシーはみ出し禁止(モーター側を除く)
  • フロントはキングピンストラットorエリオット
  • タイヤは固定。研磨禁止、グリップ剤OK
  • ボディは人種(出身国)っぽいカラーリングあるいはステッカー、ウイングは指定
  • モーターはレンタル。ESC・ケーブルは指定
ETS車両は基本的にリア周りがトゥエルブ(≒プロテン)の考え方そのまま、フロントはマスの集中化目的?のサーボ横置きがベース。国内は半分ぐらいはタミヤ互換あるいは亜種ですね。
…ホイールベースの指定ないんですね…

2021年7月3日土曜日

ネットでキャスター測定治具を見かけたので作って見た

 雨なので今週末はお休み。

さて今日は何をしようか。洗濯機は買おうとおもった洗濯機が超絶合わない色しか残ってなかったので来年に持ち越したし…

と思った土曜の朝。

こんなのが目にとまりました。

とりあえずこれ、作って見ようかな。
TRGの車両ってアッパーがアレで、治具がないとまともにキャスターもキャンバーも合わないのに、治具ってキャスター測るのはほぼ感覚なので毎回不自由してたんですよね。

つーわけで…さくっと。

ノギス片手にFusionでモデルを作成

2021年6月27日日曜日

最近のリンクサスを考える

 先日ヤッテしまったTRG117のIバー。

やってしまった直後に店に発注するも、入荷する見込みがイマイチない…生産終了というわけではなさそうなものの、いつ入荷するかさっぱりわからない。

…という先が読めない状況、うちは昔から非常に嫌いなので2000年代に入って通販が当たり前の状態になってからというもの、「リアル店舗に発注」という行為を滅多にしてなかったんですよ。通販なら在庫ある無し関係なくいつぐらいになるって大体わかりますしね。

という訳で。

まぁ正直自作するしかないと。

目下必要な一枚だけど、手持ちの2mmの板じゃサイズがアウト。
さてどうしたものか…2mmのウェットカーボン注文する??

自作も視野にいれるかーとTC01を目の前に考える土曜日の昼下がり。
何よりTRG自体いまいちこれ以上やる気がなさそうなんですよね…FP2以外全てラインアップ落ちしてる上にolder-Fなる新しいブランド立ち上げちゃってるし、中の人がOF-01っぽい何かを大分まえからいじくってたのを見てたし…

ていうかF1関連のブランドって何考えてるのかイマイチはっきりしないところが多いんですよね。

采ブランドなんか新しいボディ出すよ!けどFS104ww用だから乗る乗らないは自己責任
とかいいつつ
そもそもF104ww自体売ってない

とか。一応FP2にのるとは書いてるけど……つかそりゃ何もかも犠牲にして何も付いてないアレなら載るだろうよ…

2021年6月13日日曜日

久しぶりにF1でぶっ壊れ

 ここ最近の武漢ウイルス騒ぎによりタイヤのローテーションが崩れてしまってずーっと中途半端に使用した中古タイヤで走ってたんですが…

そんな折り、左右でアンダーとオーバーが極端に異なるという訳分からん状態になってたんですよ。

なーんかTバーの角度違うことない?

と思って久しぶりにオーバーホールしたところ…

問題の箇所(説明書より)

この赤矢印の2つのボール。
受け皿となるプレートに密着させた状態でそれぞれを測ったところ。

≒5.6mm

≒5.9mm
ざっくり0.35mm異なりました。
なのでリアがまるごと傾いてたんですねぇ

2021年6月5日土曜日

洗濯機を買い換えようかな?

 東京に出てきてしばらくしてから買った洗濯機。

三菱 MAW-N7UP

三菱の洗濯機なんだけど、確か買ったのは2003年ぐらい。加平IC降りたところ辺りにあった…ヤマダ電気だったっけ?で6万ぐらいで買ったような気がするレベルで覚えてる位の昔のモデル。

なんだかんだで引っ越しする都度、引っ越し業者にぶつけられたりホースを破かれたり…という修理を何度かしただけで未だに元気に動いてるんですが。

つい先日youtubeで…なんか動画をみつけちゃった(ていうかホームに勝手に出てきた)んですよ。(※内容的にかなり勇気のいる動画なので注意)

…そろそろ使ってる洗濯機も20年なんですよね…

2021年5月23日日曜日

ラップタイマー作ります その14:とりあえず完成

 ちょっとGWあけに急用で飛んでました。

小さいけど富士山

20年ほどまえ…でしょうか。
社員旅行という名の強制自腹拉致監禁イベント以来、飛行機を避けていたんですが…やっぱり早いですね。
…あの浮き沈みする感覚は正直慣れないですが。

飛行機は現地の交通が最悪な都合、所要時間は新幹線に比べ飛行機は3/4になる程度と言うほど早くないので昨今の安くなってる状況?じゃないと余り使いたいとは思わないですね…

2021年5月4日火曜日

マクロスの設定資料集?

屋上でタイヤを削ってると何やらデカい書籍を持ったMさんがやってきて。

「これあげる」

コレ

いやこれめっちゃ高い奴やん

ありがたや~

しばらくMさんとマクロス談義をした後、RC一式を店開きしたままの机の上に置いといたら汚れるので車の中へ。

2021年5月2日日曜日

ようやく見つけたクリップ

スマートフォンの話。

最近?は手帳型ケースばかりでどうも…
それにどうもバンカーリングなる輪っかを背中に付けるタイプばかり。

という私は通常のケースとストラップ派?なんですが。

そもそも胸ポケットに入れてることがほとんどで、鞄に入れたりする習慣がない。

ズボンのポッケ…そもそもiphone6の頃に尻ポッケに入れてたら曲がったという騒動があった頃からそんなところに入れんなよとしか思ってなかったので論外。

まぁそれ以前にストラップが付けられるケース自体が最近は滅多にないんですが。

付けられるのは大概ダサい。

…まぁiphoneはただの板を目指してるのでそれに付ける普通のケースにはストラップ用の穴なんていらないんでしょうけどね…

つーわけでiphone3sの頃から大体はポリカーボネートケースに穴2つ空けてストラップを通すという力業だったんですが。

今度はストラップに付けるクリップがない…

プラスチックの、布一枚程度なら大丈夫かな?けどこれ200g近くあるスマートフォンが落下する加速度に絶対負けるよね?って貧弱なやつならあちこちに売ってる物の、少し前まで大量に売られていたゴム+金属のクリップが市場から姿を消すという…

もはやレア?なストラップ
amazonで買うと約400円。

しかし…このクリップ以外の部分って正直ゴミにしかならないので正直買う気にならなかったんですよ。

2021年4月18日日曜日

ラップタイマー作ります その13:…そしてメモリとの戦いへ

 基盤が来た。

20200401は気にしてはいけない
あれだ。20200401は…誤植だ。
本来は2021だが、手マクロが勝手に2020って打つんだ。(後で気がつく)

2021年4月6日火曜日

2021年3月17日水曜日

ラップタイマー作ります その11:PG全部書き直し。回路見直し中。

 緊急事態がようやく明けるんでしょうか?

やれやれって感じですね…まぁしばらくしたらまた増えた何だので再度緊急自体がどうたらとかやるんでしょうけど。


まぁ相も変わらず設計とソースの修正。

とりあえず頼んでみて見ないことには設計した物がどんな具合に作成されるかわからないので基板が小さい送信側の設計だけ済ませてSeeedStudioのサービスに発注。

普段の海外通販以上にかかりそうだなこりゃ

さていつ届くか。
国内に入らないとトラッキング出来ないので…いまどの辺りにいるんでしょうかねぇ…

2021年3月1日月曜日

ラップタイマー作ります その10

 緊急事態がようやく明ける?と思ったら週末雨ですか…

最近はもっぱら

設計中…

ちらほら欲しい人が居るみたいなので少量だけ、経験値稼ぎついでに業者に発注してみようと設計中。

物理的に部品の配置がおかしいのを3Dプリンタで作成したケース側でムリヤリどうにかしてたり、すでにパターン表面が酸化しまくってるのを他の人用に作るついでにちゃんとした物に置き換えたいなーと。

PGのほうもメニューをきちんと実装して赤外線の受信パターンを変更したり発話を省略出来るようにしたり。

手元に動く物があるとは言え、なかなか…


2021年1月30日土曜日

自粛中…の暇つぶし

 なんていうか…緊急自体宣言が延長ってこと自体はどうしようもないと思うししようがないとはおもうんですけどね…

一貫性の無さだけはどうにかして欲しいというか。

  • 不要不急のお出かけ自粛
  • 飲食店・カラオケボックスなどへの営業時間短縮を要請
もうどこから突っ込めばいいのか…ツッコミ待ちか?ツッコミ待ちなのか?

店は営業するんか?それはあれか?「(客には外に出るなって言っちゃったので来ないと思うけど)営業時間短縮してなら営業していいよ」ってうちが飲食店業なら怒るよホント。(事実みんなキレてるけど)

中途半端に20時なんて区切りをもうけて20時以後だけ明確にしちゃってるもんだから「じゃぁ20時以前はいいんか?」って突っ込むでしょ普通。20時前が20時以降の記述に比べ負けちゃってるもんだからどうしても20時前が相対的に弱いんですよ。
「20時までは飲食店やってんの?じゃぁ外食してもいいってことなんだよね?」

強制できないのは解るけどもうちょっとわかりやすく、妙な逃げ道を作るような表現をしないで欲しい…職業柄どうしても仕様のアラを探す事が癖になってる上、業界柄どうしてもツッコミをしたくなるんですよ…あげく緊急事態宣言解除の一週間前に延長の検討が速報ですよ。ゴールしたと思ったら実はゴールじゃなかったってパターンの後出し、人の心を折るかなり安易な部類の方法って、そのくらい人を動かして仕事してるなら常識でしょうに…ただでさえ中途半端なのに我慢してる人も動きはじめるよこのままじゃ…


閑話休題


さて。家で引きこもり生活してるなか、出来ること(暇つぶし)を探す…

とりあえず。

断線一歩手前

ボタン外れ癖(箱の中でほかの何かにぶつけて外れる)

この2つを直す。

2021年1月10日日曜日

緊急事態宣言

 またですよ。

前回と比べて結局何が言いたいのかよく分からない印象が強い今回の緊急事態宣言。

とりあえず「食ってるときに話すんな」というのはよく分かったが肝心の言ってる側の人達がていたらくをやらかしてるのも手伝ってかいまいち…

それはさておき。

年始に少し走ってきました。

にわかには信じられない位空いてた国道16号

2021年1月1日金曜日

あけめしておめでとうございます

…コロナコロナで正直言って全く正月感がありませんが。

夕飯代わりにそば食べたぐらいで…

スキマでちゃんと保持出来てない → やり直し

微妙に浮いてるけどまぁこんなもんでえぇか?


こんなの作ってた位。

手の届く範囲にテレビが現状ないというのが大きいか。
メインがWEBだとイベント関係がどうしても…