ロールをまじめに考えようとして挫折

2011年7月31日日曜日

TA-06 2WD

t f B! P L
現在の構成をノーマルと比較してみると…

括弧内はノーマル

  1. サスマウント前からXC/XC/A/A(A/A/A/D)
  2. 前:ショートリバサス(同)、後:ノーマルリバサス(ショートリバサス)
  3. スプリング、前:青(黄)、後:赤(黄)
  4. ボールデフ(ギアデフ)
  5. 2WD(4WD)
  6. ホイールオフセット0(+2)

現状の挙動としては…

  • 後ろがついてこないので高速カーブがやばい
  • ピッチングまるで関係なしのぴくぴくさw

加速減速関係なし、とにかくピクピクしてる。
…まぁ…ボディの都合とはいえ、サスマウントとサスアームがめちゃくちゃな事になってるのが効いてるんだろうなぁ…
単にピクピクしてるぐらいならどうにでも出来るけどグリップしてない感が強烈。
…単に逃げてるだけなんだろうなぁ…

逃げてるだけなら単に押さえつければよいと。
ロールセンターを重心に近づけるロールセンターをあげる
ということになるのかな。

ロールセンターという意味で現状を見てみる。車高は前後4~5mmなので…同じと仮定して…
…考えるのが辛くなってきた…

excel作るの?このネタで?
三角関数苦手なんですよね…

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