2011年7月31日日曜日

ロールをまじめに考えようとして挫折

現在の構成をノーマルと比較してみると…

括弧内はノーマル

  1. サスマウント前からXC/XC/A/A(A/A/A/D)
  2. 前:ショートリバサス(同)、後:ノーマルリバサス(ショートリバサス)
  3. スプリング、前:青(黄)、後:赤(黄)
  4. ボールデフ(ギアデフ)
  5. 2WD(4WD)
  6. ホイールオフセット0(+2)

現状の挙動としては…

  • 後ろがついてこないので高速カーブがやばい
  • ピッチングまるで関係なしのぴくぴくさw

加速減速関係なし、とにかくピクピクしてる。
…まぁ…ボディの都合とはいえ、サスマウントとサスアームがめちゃくちゃな事になってるのが効いてるんだろうなぁ…
単にピクピクしてるぐらいならどうにでも出来るけどグリップしてない感が強烈。
…単に逃げてるだけなんだろうなぁ…

逃げてるだけなら単に押さえつければよいと。
ロールセンターを重心に近づけるロールセンターをあげる
ということになるのかな。

ロールセンターという意味で現状を見てみる。車高は前後4~5mmなので…同じと仮定して…
…考えるのが辛くなってきた…

excel作るの?このネタで?
三角関数苦手なんですよね…

2 件のコメント:

  1. うちはサイクロンやProDの経験からサスマウントにスペーサーとりあえず1mm入れてしまってるけどね。あと0.5mm追加してスタビをつけるべきかを考えてる。

    返信削除
  2. とりあえず次回うちは後ろのみに2mmほどはさんでみる。ピクピクに改善が見られるようなら前後に。
    まずは前後のバランスをどうにかしたいので。

    返信削除