仮想化技術

昔はそうでもなかったけど最近はもう大概の仕事は仮想OS上で何かやるような状況。
UNIX関連であればVMWAREとかよく出てくるけど…最近ちょくちょくHYPER-Vというのが聞こえ始めて気にはなってたんですよね。

VISTAの上では仕事やらなんやらで職場につなぐときは余ったノートだったりVirtualPCなりを使ってたんですがWindows8になってからはVirtualPCがなくなったせいで今まで使ってたイメージが使えない。
どうもWindows8はVirtualPCが使えない代わりにHYPER-Vが使える様子。

じゃぁ気にもなってたしちょっと仮想OS作るかと。
今日は特にツーリングの予定もなかったし昨日の雨でRCも駄目だし。


朝起きて。最近ちょこちょこやってるパズドラ少しやった後は延々と仮想OSのセットアップ。
BIOSからDisableにしてた仮想関連をすべてONにした後、Win8に戻ってHYPER-Vをインストール。
仮想OS用のHDDを作成してライセンス的にあまってるXP入れて。

…と途中までは調子よかったものの。

さてネットワーク。のところで詰まった。
XPインストールしてHYPER-V側で用意されてる統合サービスを仮想XPに入れるところで
「XPsp2が必要です」
WindowsUpdate…と思うとそもそもネットワークアダプタがない。

いまいちHYPER-Vを理解してなかったので仮想ハブなど「なんじゃこりゃ」状態。
ちょろっと検索して仮想ハブが必要ということを理解した後仮想ハブをメニューより作成。
XPはどうもレガシーネットワークアダプタというのを用意すればいいらしい…ということでメニューからレガシーネットワークアダプタを作成。

するとホスト側Win8がネットワークから切断ｗ

どうも仮想ハブを物理NICに直接つなぐと動作が怪しいことになるらしい…
といっても理屈的にはNICとWin8の間に仮想ハブが挟まっただけ。じゃぁWin8は仮想ハブにつなげばいいんじゃない？
と思って四苦八苦するも解決せず。

…さてどうしたものかと。

仮想ハブはモード的に3つ。

• 物理NICに直接：失敗済み
• 内部接続：Win8と仮想OSをつなぐだけで外部に直接出ていけない
• プライベート：仮想OS同士のみの接続

インフラ屋じゃないから詳しいことわからんなぁ…なんて思いつつ。
パターン的に2つぐらいかなと。

• 内部接続の仮想ハブを作ってWin8側でネット共有
• 内部接続の仮想ハブを作ってWin8から見えてるNICと仮想ハブをブリッジ

プライベートな仮想ハブは駄目やろと。
とりあえずあたりをつけてググる先生に問い合わせするとどうもブリッジが一般的らしい。
ついでに物理NICに直接仮想ハブをあてるのはあまり推奨はしてないらしい。

はて。理屈的には間違ってないはずなんだけどなんて物理ハブにつなぐのはダメなのか…
まぁ複数枚NIC用意して一枚はホストOS、一枚は仮想ハブ用に用意する…という推奨構成の理屈は仕事上よくわかるんだけど。

仕方ないので内部接続の仮想ハブを作成してブリッジ…してもうまくいかないｗ

もう「？？？」状態。

ホストOSのネットワークだけでもうまくいけばいいのにホストのWin8も仮想XPも両方ダメ。
しかたないので仮想ハブ消して仮想XPからNICとってWin8の設定もとに戻して…再起動するとWin8側の接続が復活。

どうも統合ドライバを入れるとレガシーネットワークアダプタを使わなくてもいいらしい…ということでまずは統合ドライバを入れるのを優先。
というわけでXPsp3を落としてきて仮想XPにマウント。
するとXPsp3を入れるにはXPsp2がいるらしい…orz
XPsp2はイメージじゃなくてexeだったのでexeを落としてCDイメージ作ってマウント。
仮想XPに作ったCDイメージマウントしてsp2入れてsp3入れて…

統合ドライバ入れようと思うと今度は統合ドライバがエラー1601とかで入らないｗ

「あーーーーもう」

と思いながら検索すると英語ページしかない。
なんでやねん…と思いつつ読むとどうもレガシーじゃないネットワークアダプタをあらかじめ仮想XPに認識させておかないとだめらしい。確かにエラー出すのはハードウェアの検出だね…
と思って仮想XPにネットワークアダプタを作成。

ようやく入った統合サービス…だけどやっぱりネットにはつながらない。
内部接続で作成した仮想ハブをブリッジしてもダメ。
再度内部接続仮想ハブを削除してとりあえずWin8再起動して…

ネットワークの設定全部もとに戻してWin8が接続されてる状態から内部接続仮想ハブ作成してブリッジして云々…の段階でようやく両方接続成功。

sp3あてた状態でも117個とか…orz

なんでつながったの？なにがちゃうの？
と思ってWin8と仮想XPのネットワーク接続の設定を見てみると…
両方DHCP。

…うーん？

とーりあえず仮想XPのDHCPを手動で割り当て直してみてもつながってる。
けどWin8は手動で設定するとなぜか切れる。

意味不明。設定見比べると…目立ったところではIPｖ6の設定があるかないかとか？

メインで使用してるマシンは「IP固定じゃないとダメ！」というわけじゃないので(他の機器は困るけど)原因わかるまでしばらくはDHCPで行くことに。戻し方もわかってるし。

作業開始が朝9時頃。終わったのが18時頃…途中力尽きて昼寝したりだらだら本読みながらだったので余計紆余曲折したような気も…

家でPC使ってて久しぶりに本格的に困った日だったような気がする。
まぁ別にHYPER-Vのことなんか忘れてノートひっぱり出してきて代替でいいんだけど。

どうでもいいけどBLOGGERがめちゃくちゃ重い…


2012/11/27　0:00追記

どうもHyper-VとHDCPは相性があまりよろしくないのかHyper-Vを入れるとBlu-rayが再生できなくなる様子。具体的にはPowerDVDがグラフィックドライバ未対応でエラー。
最初はHyper-Vによるクライアントを画面上に開いてると”以前Vistaで一時的にAero無効になる”ようなノリで閉じれば見れるのかなと思いはしたものの…ダメ。

同様の症状はうちだけじゃない様子。

Hyper-VとBlu-ray、
どちらをとるかといわれればそりゃ仕事に関係するHyper-Vだろうと…
ヤフオク安物BDドライブな都合、PowerDVDは体験版だったんだけど…PowerDVDは地味に高いので変にトラブルの起こすPC環境で見るために無理してPowerDVD買うくらいなら普通にSonyのBDプレイヤー買うし。…PowerDVDよりBDプレイヤーのほうが安いし…

という話を職場でしたら
「じゃぁHyper-Vの代わりにVMｗａｒｅ使えば？」
ごもっとも…

COOLROBOの配線

ヘルメットにBluetoothの受信機とイヤークリップイヤホンばらしたスピーカーつけてバイク運転してるときはそれでナビの音声やら聞いてるのですが。

最近断線したのか接触不良なのか、よく聞こえなくなったり片方だけになったりしていたので修理することに。

問題の箇所はコネクタの部分。

問題のコネクタ

はるか昔に製造中止になったCOOLROBOを延々と使ってるんですがこの白い部分。
めんどくさいことにこのコネクタが売ってない。秋葉原にも。
こんなしょうもないところで稼ごうとしないでほしい
…どうせ専用のスピーカーじゃないとだめですよ的なことやりたいんだと思うけど…

まぁ頭でかいうちにとって標準の薄型？スピーカーでも超分厚くて邪魔なので置き換えてるわけだけど。

標準のステレオプラグに入れ替え

先日仕事帰りに秋葉原で仕入れてきたステレオプラグに置換。
ちなみにCOOLROBOの配線は

• 赤・黒：GND（うちのはマイク殺す改造の結果？黒が死んでる）
• 白：R＋
• 緑：L＋

置換してシリコンゴムぬって現在乾燥中。

この手のスピーカー、薄型歌ってる割には標準でも1cmとかあるからどこが薄型なのかわからない…普通の音楽用イヤホンのスピーカーだとカバーとってドライバと表面覆うプラだけにすれば3mm程度になるのに。

丹沢湖へ行ってきた

本当は土曜にいくつもりだったんだけど。雨だったので今日お出かけ。
今回は2年ほど前に一度行った丹沢湖へ。

5:00頃
出発。以前はどう頑張っても4時起き6時出発だったものの、最近は2時3時起きで4時5時出発が多いような気がする…
まぁ単純に全体的に前方向にシフトすると道路がすいてるという理由しかありませんが。

6:00頃
海老名SA着。ちょうど夜が明け始めた…
朝出るの遅れるとここまで2時間近くかかるんですよね。
みんなやはり箱根に行くのか車もバイクもいっぱい。

海老名着

ところで夜走ってるとよく思うんだけど最近の車のテールランプ、LED可が進んでデザインの自由度が高くなったせいか、視力検査のＣみたいなの増えましたよね…
もうちょっと違う方向性でデザインしてくれると助かるんだけど。視認性という意味では十分だけどみんなＣだからもはやデザインもへったくれもないような気がするんだけど。

7:30頃
大井松田ＩＣで降りて国道。丹沢湖入口到着。
この交差点を右へ。
ガソスタ自体が少ないので入口が超わかりやすいｗ
この道路走るの3回目、丹沢湖へは2回目だけど間違わない自信ある。

前方霧がすごい…

8:00頃
途中道の駅山北で一休みした後…千代の沢園地着。
この湖何つれるんでしょうかね。前回来た時も橋の上は釣り人だらけだったような気がする。

道路…なんだけど。事実上一車線ｗ

真っ赤

 これですよ。これこれ。
山の斜面が崩れたとかで道路封鎖されてて乗り入れはできなかったものの。期待通り真っ赤っか。
神奈川で紅葉というと箱根というイメージがあるのか、丹沢湖は穴場的な気がする。
まぁスケールという意味ではココは大したことないけど散策するには十分。

なんか駐車場の片隅からみんな上に上っていくのでついて上ってみると富士山。

手前の建物がミニチュアに見える

ただこの階段がめっちゃ急で疲れる…

10:00頃
帰途へ。
道の駅山北によってスタンプ押した後来た道を単純に引き返す。

箱根方面渋滞中

やはり快適に走ろうと思ったら時間的に半日分前にシフトする必要あるね。
途中再度海老名SAによって飯くって。
13:00頃帰宅。

走ったのはたぶん230kぐらい。
明日仕事だしまぁこんなもんか…

GT500シェイクダウン

ヨコモのGT500をシェイクダウン。（一月前の話だけど

ボディは適当に某Nさんが使ってないボディという理由だけでレガシィに決定。

ヨコモGT500

…なんていうか…やはり銀色は見にくい…
走りそのものは「意外とよく走る」って感じ。

可もなく不可もなく。２WDで箱車の割にはそこそこ食ってる。

けど…

• ボディがやたらばたつく
• R12と共通のはずなのにダンパーからオイルがダダ漏れ

ボディがばたつくのは…そもそもレース何それおいしいの？状態なので気にせずボディ形状に合わせたウレタンバンパーを用意してボディ前半分を抑えることで解消。

ダンパーは…R12のお古Oリングに交換すると収まるものの、どうにもおかしい。
とりあえず前後センターはどうにかするとして安易にアクセスできないロールダンパーを以前自作車で使ってたTRGのチューブダンパーに交換。

やはりダンパーしてだけならチューブダンパーで十分。

とりあえずシェイクダウンはなれたスポンジタイヤで行ったものの、そもそも天候不順時用に買ったのでゴムも試しておくかとゴムタイヤを購入。（ここからが一昨日

特にそんな予定もなかったので瞬間接着剤を向かいの人に借りて…

出そうと思っても出ない。先っちょの固まってるのが思ったより長いのかなぁ～と思って少しずつ先っちょを切っては出してみて…

なかなか出ない。

しかたないので先端のノーズを取り換えるかと思ってペンチで先っちょをとってみると。

…あれ？

 GT500で適当に流して。
日も落ちてきたのでより安定するR12に交代。

…いまいちタイヤがグリップしないのでだましだまし使ってるとボディが地面に擦ってる様子。

ボディの穴がそもそも割れてきてて…

まぁ…乱暴に走った割にはよく持ったほうか。
チンスポイラー自体は弱いのわかってたので補強はしてたものの。本来のポリカーボネイトは千切れてかろうじてシューグーで本体にぶら下がってる様子。
とりあえずグラステープで無理やり擦らないようにはしたものの。やはり駄目な様子。
チンスポイラーがあるのとないのとでは前輪のグリップが変わりすぎるのでトムスは今週で終わり。

今週末はまたツーリングに行く予定なのでRCは早くて半月後かな。

日光に行ってきた

天気がよさそうだし。。。
と思った木曜日。出勤はしたもののその日は特にやることがなかったので週末にどこに行くか考える～


そうだ。日光いこう。


と、紅葉時期の大渋滞で有名な日光に行ってきました。

まぁそうは言っても大渋滞は嫌。
クーラー効くわけでもなくただひたすら排ガスに耐えるなんて拷問過ぎる。
というわけで…

1：00頃
起床。3時間ほどしか寝てないけど…
まぁいいんじゃない？3時間睡眠とか忙しいときならちょくちょくあるし。

3：00頃
出発。さすがにこの時間に出れば渋滞の前に中禅寺湖に上がれるんじゃない？と期待を込めて。

左が先日消火剤まみれになったドンキでございまーす

 家をでて6号に出るとすぐにある”先日消火剤まみれになったドンキホーテ”。
徒歩で行ける距離にある割にはあまり行く気にならないんだよね…
てか何うってるんだっけ？アキバのアソビットシティ（もうない）にあったところはなんかよくわかんないものが大量に売ってる感じだったけど。

岩槻過ぎたあたり？普段もこれくらいすいてれば気持ちよく走れるのに…

毎度毎度の四ツ木ICから首都高へ。
いつもタムタム大宮に行くとき降りてる岩槻を華麗にスルーしてそのまま北上。
LED明るいわ～

4：00頃
佐野SA着。
前回は上り佐野SAで渋滞解消待ちをする羽目になったもののさすがに今回はそんなことなし。

ここで一回満タンまで給油。

 5：30頃
日光PA着。
星がよく見える…背後は日の光が少しだけ顔をだした感じ。

夜が明けてきた…

意外と人が多い。みんなよく似たこと考えてるんかねぇ。

6：00頃
いろは坂入口に到着。

正面に凍結注意の電光掲示板

 宇都宮日光有料道路はいるあたりからずーっと2度とか3度だったけどこの辺で日があけてきたからか４度まで回復。
けど真正面に凍結注意の電光掲示板…雨降ってないけど問題は霜でしょうかねぇ？？

まぁ悩んでも仕方ないしたぶん大丈夫でしょうとそのまま突撃。
以前FZSで上ったときは道路わきに雪積もってたしそれに比べればはるかにマシでしょうと。
 いろは坂上ってる途中に日が本格的にさしてきた…景色はいいものの。

正面左が明智平レストハウス

期待してたレストハウスが営業時間外で駐車場すらあいてないｗ
左手にも駐車場があるものの…思いっきり斜面なのでちょっとねぇ…

というわけであきらめてそのまま中禅寺湖へ。
どうもあきらめて正解だったらしくどうも8時9時頃までレストハウス正面の駐車場はあかないみたいですね。


しばらく走って中禅寺湖着。

中禅寺湖

 公衆トイレの近くにバイクを止めて湖畔をしばらく散策。


6：30頃
滝をみつつ戦場ヶ原に行ってみよう。
と再出発。

 どうもこの時間帯になるとみんな行動しだすのか一気に車が増えてきた…
ちょっと来るの遅かったかなぁ？？と期待してた紅葉がみれなかったのでテンションダウンしてた中前の車について流してると…

日光の本領発揮？？

竜頭の滝着。
とは言っても正面の駐車場は混んでいつ止められるかわかったもんじゃないのでそのままスルー。
人だかりができてたので「なんだろう？？」とその先にあった駐車場に止めて徒歩で引き返すと滝があった。

竜頭の滝。iphoneも意外と頑張る

 7：00頃。
戦場ヶ原着。

沼田方面に抜ける予定だったけど…天気かなり悪そうなので中止。

もう落葉しきっちゃっててただの野原。
駐車場に２輪のスペースがなかったので開店準備中の店前に止めてたら、たまたま店員のにぃちゃんがバイク乗りだったらしくしばらく歓談。

当初は沼田方面に抜ける予定だったものの、いまいち向かう先のほうが天気が良くない（というか雪降ってるようにしか見えない）ので沼田方面に抜けるのをあきらめることに。

８：００前
華厳の滝を見るべく駐車場待ち列に並ぶ…

頑張る客引き

向かいの駐車場は３１０円。うちは３００円！
と声を張り上げて赤い誘導灯でこっちこっちと「いかにもこっちこんかいゴルァ」って振り方で案内。
まぁバイクは関係ないんですけどね…

ていうか県営駐車場、どうもバイクは別枠だったらしく。ゲート正面まで車列についてだらだらいくとバイクこっちこっちとすり抜けを強要されたｗ

華厳の滝

 …圧巻。という文字がぴったり。
虹まで出てるし。
那智の滝ってもっとすごいのかね？
この華厳の滝で落差約１００ｍ。那智の滝は１３３ｍ。写真で見る限りはこっちのほうが迫力ありそうなもんだけど。

すいとんと餃子ころっけなるもので朝食。
餃子コロッケ、値段の割に中身はしょっぼい感じ。おいしいかまずいかと言われれば脂っこくなくておいしいけど…なんていうか…腹が減ってたからおいしく感じたのか区別がつかない…すいとんは素直においしかったけど。

９：００頃
一時間ほどだらだら過ごした後帰ることに。

いろは坂下り

 いろは坂は終始こんなノリ。
曲がり角のたびに駐車列があって人がちらほら。
まぁ…やっぱ来るの遅かったか…

反対車線の渋滞を眺めつつ…

渋滞の切れ目

 日光ICから高速へ。
東照宮に寄ろうとおもったら普通にスルーしてたのは内緒だ

１０：００頃
東北道に合流。

注：左が東北道

 なんかしょっちゅう間違ってる気がする…別料金だから別に乗りなおすぐらいいいんだけど毎回毎回間違ってるんだからいい加減覚えろよと。

１１：００過ぎ
大谷PAに寄った後は蓮田SAまでスキップ。蓮田SAでたまたま隣に止まったゴールドウィングにのったじいちゃんと歓談。２泊３日で沼田から日光をまわってたそうな。うらまやしい…


１２：００頃
帰宅。

右：ランボルギーニ。首都高って結構この手の車走ってるんだよね

結局総距離は３６０ｋぐらい。