2012年10月28日日曜日

Windows8

ついにOSを新しくすることに。

いい加減Vista再インストールしないとなぁ…

とずーっと思ってたんだけどもうすぐ新しいの出るから~と引っ張りまくってたんですよ。
夜スリープして朝復帰しないとかいきなり青画面とかKindleつないでると起動しないとか(たぶんWindowsは関係ない)いろいろあったので。

7にしてもよかったんだけど入り浸ってるチャットの人曰く上に載ってるmetroはともかく素性はよいということなのでスキップしてWin8にすることに。
何より安いし。
当然安いのでダウンロード版を購入。

ついでにそろそろ入れ替えないとなぁ…と思ってたシステムディスクについにSSDを投入。
intelのSSD。一昔前のHDDぐらいのお値段
 さらにSMARTでエラーをぽろぽろ出してファイルいくつか壊しつつあったデータディスクには新しい1TプラッタのHDD。
ついでにたたき売りのメモリを8Gほど。
安くなった…メモリなんか8Gで3k円ですよ…
土曜の夜、SAOの録画が終わってからラックからPC引っ張り出して。
刺さってるカード抜いて既存HDDの電源落として。 SSDつないでインストール。
ディスクのフォーマットのあとHDD元に戻してコピー開始して就寝。

起きてコピーの続き始めつつ設定&録画設定あたりではまって悩みこんで。
ようやくひと段落したのがついさっき。(20時ぐらい)


まぁ2世代前のPCにしてはそこそこスコアいいんじゃない?って感じかな??

ちょっと触ってみた感じ、メディアセンターが目立ちまくった7って感じ。
職場で7を使う機会があるのであーんまり違和感がないかなと。毎回毎回メトロが起動してくるのはかなり鬱陶しいけど。(そのうえデスクトップに切り替えるまでスタートアップが実行されない)

ノートパッドや電卓といった普通スタートメニューからしか起動しないよねというようなツールが探しにくい…
普段使いにはそんな苦労する気がしないけど…

2012年10月24日水曜日

LED

前回英に発注してこないだ来たフォグランプ。

今までずっとロー/ハイ両方2灯だったので現在のロー/ハイ両方1灯ずつは正直暗い。
まぁ町中走ってる分にはいいんだけど…
先日のような都内を抜けたあたりから明るさが気になる。

点検に出したとき一緒につけといてと頼んでたのが出来てきて、先日ツーリングに逝ったとき試してみた絵が↓

ローのみ
ロー+LEDフォグ
どこ向いてんねん!
ってな光軸だったので速攻切りましたがw
(場所は首都高港北JCTの影

LEDがこんな明るいとはおもわんかった。

普通のハロゲンにするかLEDにするか少し悩んだ(ハロゲンは安いけど電気食い)けど、そんなハロゲン3灯もいらんわ少し高いけど寿命長くて省電力(確か2つでハロゲン一個分ぐらいとか見た気がする)なLEDでいいわ程度にしか考えてなかったものの。

2012年10月21日日曜日

浄土平に行ってきた

燃料系に問題があったものの、一年点検も無事終了。
今回はIPAの試験申し込みを綺麗さっぱり忘れて申し込みしてないので日曜の試験もナシ。
というわけで。天気も良さそうだし久しぶりにツーリングに行ってきました。
福島に。 


04:30頃
ごそごそと準備して出発。

最近バイクの隣に原付止まってるせいで妙に出しにくいんだよ…他にいくらでも場所空いてるのになんで思いっきり目立つようにしてとめるかなぁ。
建物の中に駐輪場あるんだからそこにつっこんどけばいいのに…わざわざ外の超はじっこ(うちのはデカイから端っこ)に止める辺り部外者??

05:30頃
常磐道乗ってしばらく。夜が明けてきた…
夜明け。天気良くて良かった…
8℃。普通に寒い。出かけるときに「山の上だし多少の防寒具はあったほうがいいよね?」とインナーと長袖、冬用グローブをパニアに入れてきたけど途中のPAでいきなりフル装備w


本日のルートとしては常磐道でいわきJCTから郡山JCT方面に抜けて東北道に乗るつもり。
渋滞予報をちょくちょく観察してんだけど…この予報、少なくとも混むと言ったことに関しては外さない。(逆はあるw

でこの日は
東北道は朝から下りが混んで、夕方上りが混まない。
常磐道は夕方上りが混む。
なので常磐道で北上して東北道で南下…するつもりが
朝見たときから通行止めだったっけ?
ふと立ち寄ったSAで何気なく見てみると…通行止め。
仕方ないので北関東道で東北道へ。無駄だ…これだけで30分ほどロスしてるよ絶対…

8:00頃
東北道のってしばらく。
なぜか旧車スカイラインの列に遭遇。
スカイラインというのは解るけどモデル名まではわからんw
 那須高原SAで一休みして。さて行くかとSA出口に向かうと…
スカイラインばかりが固まってた
ガソスタの空きスペースにスカイラインが集まってた。
今日はなんかイベントでもあるのかな??

10:30頃
磐梯河東ICから下に降りて道の駅ばんだいに到着。
…特に意味は無く何となく。ディーラー主催道の駅スタンプラリーは8月末の死亡未遂と仕事なんかでつぶれてあきらめたものの、道の駅見つけたらとりあえず入ってハンコというのが最近の流れなので。
道の駅ばんだい

11:00頃
磐梯山ゴールドライン。
の最初の駐車場?
苗代湖
iphone5でとったんだけど…なんかもう特別綺麗に撮りたいという用途以外デジカメなんかいらんね。
iphoneのカメラで十分。

11:30頃?
2回目。やっちゃいました。右側に立ちごけ。
駐車場に止めようと思って停止。右傾斜なのになにげなしに右に足出して…踏ん張ったモノのあぁこりゃだめだとw
さらに砂噴いてて起こそうとしてもタイヤも足も滑る始末。
たまたま居合わせた年配の人に反対側でタイヤ踏んで貰って解決。

…次回からベルトいるね…
タイヤも足も滑るとさすがにどうにもならん…タイヤに通したベルトを足で踏んづけると砂噴いてても起こせる気がするけどどうよ?

とりあえず気を取り直して先に進むモノの。
渋滞…にはあわずに済んだけど紅葉としてはなんかいまいち。綺麗なのは綺麗なんだけど…物足りない。

13:00前頃
浄土平到着。
真正面に見える山をみんな登って行ってるのでなーんとなく登山開始。
浄土平?
なんかもうNEXもいらないんじゃない?

途中階段があるんだけどこの階段が「一度崩壊したのを無理矢理直して登れるようにしただけ」というクオリティw
まぁ実用には不自由ないんだけどすごくしんどい…

ボランティア?か職員か微妙な感じの人たちがアンケートとってたので参加。
アンケートの内容は要約すると何見て何しにきたの?って感じの内容。
あかべこのキーホルダーくれた。
明らかに即席の会場できのこそば売ってたので昼飯におそば。

14:00頃。
帰るか…と北方向に向けて下山開始。
…まぁ絵に描いたような大渋滞。先頭は浄土平の駐車場待ち。
右側の車列が左下に続いて…左側に見える岩肌を走ってるどうろまで車がびっちり。
うちならあきらめて帰るw
 よく待つ気になるな…見る限り浄土平の駐車場は結構なキャパあるけど…一巡するのに一時間としても夜になるぞ…絶対…

15:00頃
福島西IC手前の交差点。
ひろびろとしたところで重機だけが何かやってるのでなんだろうと先頭で信号待ちしてるときに見てみると除染作業の立て札。
表面の土入れ替えとかかな?
やっぱこういうのは眼で実際に見ないといかんね。テレビやメディア通してみるとどうしても遠いどこかで起こってることにしか見えない。ビバップだっけ。

18:00頃
福島西ICから高速のって南下。
宇都宮辺りからほどほどに混雑してたものの調子よく南下してると…
羽生辺りで渋滞。事前に気がついていたので渋滞最後尾手前の佐野SAで一服。
どうでもいいけどこの表示がすごく見やすいのでWEBもこの表示にしてほしい
まぁ首都高の事故はとりあえずおいといて。羽生で渋滞ってあの辺なんかあったっけ?
せっかく調子よく走ってたのに…
スマートICから下道に降りていろいろパターンを考えたものの。どうしても到着が22時半頃に鳴りそうなので下道はやめてそのまま渋滞が解消するまで待つことに。
ベンチで少し仮眠を取った後、iphoneにバッテリーつないでパズドラ開始。

20:30頃
渋滞の表示が消えたのを見計らって再出発。
やはり羽生辺りで混む要因なんてないような気がする…出口渋滞でもおきたのかね?
三郷ICは四六時中渋滞してるし。

22:00頃
帰宅。
途中10~20分程仮眠とったとはいえ前の晩4時間ほどしか寝てないのによく一日持ったw
総走行距離は計算上約720kの日帰りツーリングでした。

朝常磐道が通行止めになってたせいで50kほど余計に走った感があるw



で今日。
重いGSAを何度も引き起こししようとしたせいか変に腕がだるい…(腕は唯一風に直接さらされてるというのもあるか。)
砂がなければ一発だったのにねぇw

2012年10月13日土曜日

燃料系にクラック

2週間前、バイクを年次点検に出したんですが燃料ポンプの根っこにクラックが発覚。

少しネットで調べてみると意外に起こってる個体が多い
どうも元々内包してた問題っぽい。

運悪く部品が日本にないということでそのまま一週間点検を延長。
今日取りに行ってきました。

現物見せて貰ったけど…まだ漏れるというほどの亀裂じゃないなぁというのが正直なところ。日本法人持ちで無料交換になったものの、最悪燃料が吹き出してくるということなので…リコールした方がいいんじゃない?って感じ。
…リコールするのイヤだから問題起こった個体は無料交換中??

まだうちが乗ってるGSAは左右両方上向きについてるからいいものの、GSはリターンが横側についてるとのことなので…燃料フルに入ってると漏れてくるかもとのこと。

いや。まぁいいんだけどね。無料だったし。

2012年10月9日火曜日

iphoneのカバーを交換

先日頼んだアルミのバンパーが届いたので交換。

旧 新
 つなぎとして透明の…なんていうんだろう。昔のこんにゃく下敷きみたいな素材のカバーを付けてたんだけど。これがまた中途半端。まぁ安物だからというのもあるのかもしれないけど…。
とにかく引っかかる。服に。
普段ワイシャツの胸ポケットに入れてることが多いんだけど突っ込むときに生地を引っかけてきちんと入らない。ついでに言うと手の汗やら油やらをよくくっつけて光る光るw
メガネに指紋付けるような感じ。
まぁついたからと言ってうちは余り気にするほうじゃないけどある日ふと見てびびるくらいには指紋がつく。

ついでにいうと…まぁストラップの位置がいまいち。
ストラップに指通してポケットから引っ張り出すんだけど…下側にストラップの穴ついてるから上下ちゃんと入れると中で回転しようとして引っかかる。なので上下逆に入れてるんだけどそうすると引っ張り出したときは上下逆。
指で真ん中つまんでくるっとひっくり返すのがまためんどい…

新しいのはさすがにアルミだけあって特に指紋が目立つわけでもなし。
ただストラップの位置が左下(旧の反対側)でやっぱり上下逆だったので…
少しだけカメラの反対側にオフセット。
ピンバイスでてっぺんに穴開けてストラップ通してみた。

ストラップの位置が軒並み下に空いてるのはイヤホンの穴が下側に移動したのが大きいんだろうな…うち的にはiphoneをプレイヤーとして使う気は皆無なので上側の方がいろいろと都合がいいんだけど。

2012年10月7日日曜日

NASのディスク入れ替え

うちで使ってるNASの容量が心許なくなってきたのでいい加減ディスク入れ替えるかとHDDを買いに久しぶりに秋葉原へ。

なんか先日ニュース記事でみたWDの新しいのがあったので2つお買い上げ。

WD30EFRX
NAS向けなんだとか。
24時間稼働しっぱなし向けというのがNAS向けってことなのかな?
まぁ…NASの電源は24時間常時入ってるのは入ってるけど…使ってる時以外はディスクの電源切れてるので有効か?と言われれば謎だけど。
最近はipadから直で見ることがあるから有効だと割り切る事に。

緑のがいままで刺さってたディスク。
赤いのが新しいディスク。

まぁ…余り物の機材流用してNASにしてるんじゃなくて、もろNASでホットスワップに対応してるので電源入ったままガコッとぬいてディスク入れ替えてもう一度ガシャッと刺すだけ。

…右がHDD1なんだっけ??まぁどっちでもいいけど…


…一台の再構築に6~7時間ぐらい?
後一台あるからさらに+6~7時間、容量変更に+αか…

NASへの転送を再開出来るのは…早くて明日の朝か…