投稿

2月, 2022の投稿を表示しています

充電環境を考えてみる その2

イメージ
つくばラジコンアリーナでまた蚤の市が開かれるという事で、2度寝から起きて行ってきました。今回も土曜が仕事だったので日曜日のみ。めぼしいのはあらかた捌けた状態だったのかな…どうしてこうも仕事にぶつけてくれるのか。 850ベアリング詰め合わせ 目立ったところでオフロード用ホイールの長期在庫品いくつか、あとは写真の850ベアリングとサーパントのF1用ウイング。 他に30.5T・21.5Tのブラシレスモーターが半額だったけど…まぁ30.5はZENのがあるからいらない、21.5は新型販売前だし1つ持ってるからいらないという事でスルーしてきました。どうして JMRCA はのタイミングで ROAR の規定に合わせたんでしょうね。 さっさと帰宅して3度寝する予定だった物の、ちょっと気になったのでオンロードコースにいって観察。 FWD込みブースト無しのツーリングが走ってた やはり腰だめで持つのはNGみたいですね。 見てると邪魔な板に当たらないよう、胸位置ぐらいで持ってる人が多い様子。あれか?この邪魔な縦板は広告を上に持ってくるためか? …今更変更するのはちょっとつらいなぁ… 大学の時に出てたショップレースの 足踏み台 にはじまり、いままでこんな 高い邪魔 はなかったしなぁ… ストラップ使ってムリヤリ上げるぐらいしないとダメだなコレは。 邪魔な板を下げてくれないかな

新しい充電器、某プロポメーカーから出たCDR-8000なんとかLに思うこと

イメージ
 最近売れ行き好調??なCDR-8000なんとかLという充電器。。 入荷してもすぐに売り切れてる様子なんですが…説明書見てておやぁ?と思ったことがあるので手短に。 これだこれ。 大前提として ULTRAPOWER製UP8 のOEMです。 説明書に力強くULTRAPOWER製の放電機をつなげば~って書いてある。 まぁそれはいいとして。 たぶんこのアンプの発表や説明を見て、「KV値の測定が出来る!」と思った人が居るんじゃないでしょうか。 ちょっと待った。 持ってないので厳密には言えませんが。 仕組み的に測れないはず です。 いやまぁうちの認識が間違ってるだけならいいんだろうけど。

つくばラジコンアリーナに行ってきた

イメージ
 いつもは手ぶらで見物程度だった物の、今回初めて車両持って行きました。 つくば ターンパイク ラジコンアリーナへ。 不人気? とりあえず用意したのは… YZ-2FA CAL3(2WD/15.5T) TRF101(ナローゴムF1/21.5T) 自作2号車(ワイドCカー/30.5T) の3台。メインはYZ-2、少しだけF1の感じで。自作2号車は保険(?)。 びっくりしたのが店員さんがうちのことを覚えてたw 年末にいろいろコースの改修について根掘り葉掘り聞いた時のことを覚えていたらしく。結構スムーズに話が進み、施設案内してもらえました。

NISSAN R390 GT1 '98

イメージ
以前作成したR390GT1 '98。 TRGのグラチャンクラスがFP2縛りになったかわりにボディ自由になったのでR390で勝ってやろうと画策した時に作成した物ですが…(ただしコロナ騒ぎで未だレース開催されず+クラスが事実上消滅で勝利ならず) R390GT1 '98 さらに上を行く車両を先日新橋タミヤで見つけました。 ガチスクラッチ …引くレベルで作り込んである。 これ、 ニュースで知ってはいた んですが、ニュースを見たときはタミヤの 1/24サイズのプラモデルを改造 して作ってあるんだと思ってたんですよ。 まさかの 1/10サイズ 。 F103GTの改造車 。 ボディはPETのバキューム整形らしいですが…マジで? こんなデカいのよくバキューム整形したなぁ…

充電環境を考えてみる

イメージ
 ガンプラの品薄が続く中、先日からいろいろ話題になってますね。ムリヤリ中古にしてプレミア付けて売るとか、問屋がダミー店舗経由で~とか。 なかなか楽しい状況の様で。 数周前、言われて気がついた充電環境。 やたらコードが長い。 まだ長い 言われて気がついてACアダプタから伸びるコードを1/4ぐらいの長さにしてシガーソケットを取り払ってもまだ長い。 まぁ諸悪の根源…というかまぁ主に充電器2つがぶら下がってるからですが。 さらにこれ以外にもセッターを回す為の安定化電源も別で用意してるせいで荷物倍増。 どうにかしたいなーとは思ってる物の…

つくばRCアリーナでびう?

イメージ
理屈っぽいひとなら誰しも考えるであろうこれ。 欲 翼断面 むかし…たしか96年か97年頃、RIDEかカワダか…から出てたんですけどね。ツーリングカー用で、確かポリカ2枚貼り合わせる様に作られた翼断面ウイング。 就職して2008年頃に復帰したころには姿を消してましたね。なんでだろう? ロマンアイテムだから?重いから? 3Dプリンタで作るならどのみち厚みが必要なので翼断面でいいよねって作ったら40g越え( パクリ元 モデルになったZEN製は26g)。 …あれだな。重くなったから走りやすくなったのか、ダウンフォースがマシマシになったから走りやすくなったのか議論をしないといけないな。 先日タム大宮で発生した議論。 往復 3h +1600円/5hのタムタム大宮 vs 往復1h+ 2200円 /6h(pmのみの場合)の 谷田部アリーナ つくばRCアリーナ どちらがお得か選手権。 それぞれを偏見込みで言うなれば。 タムタム大宮 △往復3hの運転の長さ自体は特に苦痛は感じない。単に時間がもったいないだけ。 ○ 最終兵器常連パワーでいろんな意味で巻き込める ×さすがにマンネリ ○タム大宮自体の品揃えがアレでも近所にスーパーラジコンがある ○デパートなので食い物・トイレに困らない&日用品の買い込みなど時間つぶしの手段が豊富 つくばRCアリーナ ○とにかく近い ×カツり屋の巣窟 △ヨコモ以外の品揃えは微妙。最低限。 まぁつくばRCアリーナはメーカー直営だからヨコモ以外の品揃えはしようがない… 足の痛みと体力の都合、4hも遊べば帰りたくなる病に罹患しているうちからするとどっちもどっちだな。

タミヤのウイング その2

イメージ
現在3Dプリンタで使える 主な素材のまとめ を見つけた。 届くまであと一月か…ながいな orz 一通りモデルだけつくってこうかなと思いつつ手間なので停滞中… なお、海外ではすでに 3Dプリンタ部品を多用した車両が走っている 模様。 とは言っても写真を見る限り積層式ではなく、粉体造形っぽいけど。 先週買ったタミヤのウイング。 角度変更出来ることを生かしてちょっとテスト。 問題のウイング部。穴の位置で調整。 角度あり 角度なし 角度あり+4mm上 角度なし+4mm上 の4パターンをそれぞれバッテリー1本ずつ走って見ました。

C-HRの初車検

イメージ
C-HR、車検通しました。 重量税免除で予想よりお安くあがった。 …までは良かったんだけど。 すげぇ邪魔な位置に仮車検証 ディーラーから帰るときにはすでに気がついたものの、近所なのでそのまま帰ってきたのですが… よりによってそこに貼り付ける?? 目線は大体ルームミラー下限(写真は若干高い) どのくらい邪魔かというと ルームミラーの下限が大体視点の高さ。 向かいの歩行者を隠すぐらいのちょうどいい具合の位置に貼られてた。 視界の妨げにしかならねぇよ! 貼る位置がどうこう以前に事故るわ!