アッカーマンの調整用部品頼むついでにアルミのステーも買ってみた。
コレを入れ替えてみる。
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| 青い部品とステー |
ステーは…あっちこっちのサイト？（主に裾野市にある店のBlogな気がするが）で合成がアップ！みたいなこと書いてるけど…イマイチなぜ合成がアップするのか、そこの合成が上がって何のメリットがあるのか理解できなかったので買ってみた。
で、早速取り付けてみる
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| アルミを取り付けて余った部品 |
てっきり角度を決めるスペーサーの部分がアルミになるもんだと思ってたけど、スペーサーを支持する部分も一体化されてるのね…そりゃ剛性はアップするわ。
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| わかりやすく表現するとアルミのアングル材 |
ホームセンターに安く売ってるアングル材の高級版。
隠れた部分を置き換えたので一気にほかの部品も入れ替えた。
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| 変更前 |
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| 変更後 |
…これはｗ
タミヤの回し者になった気分ｗ
色合い的にはタミヤというよりヨコモか。
タミヤブルーよりちょっと濃い気がする。
ステアリングホイールは小径タイプ。
好み的には大径なので、少しかさましが必要そう。
この手のドレスアップ部品を買ったのは…超久しぶりで、EX1以来か？？
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| 大学の頃に買ったフタバ3PJと2008年頃RCに復帰したときに買ったKOのEX1UR |
…青色に走るのはハジメテらしい。
よくよく考えたら昔から赤だよなぁ…ヤフオクに出てたのが青なのでしようが無いが。
まぁ見た目の部分はいいとして、L字アングル材による剛性アップがどういう風に影響するのか…
なお、一日走ってきましたが…剛性アップ何それ？状態でした。
走ってるときは車両の挙動に集中してるので完全にアウトオブ眼中。
デフォがふにゃふにゃならともかく…薦められるかと言われると…
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