最終的にサーキット行ったのは4回。
うち2回、先週金曜日と土曜日、車両に問題が発生してトラブルシューティングでまるまる潰れました…
まぁレース前じゃなくて良かったものの…安物アンプを指定アンプにするの止めて欲しい…
発生した障害はF1に一回、グラチャンに1回。
両方とも駆動系でした…
■F1
金曜日。
この連休でグラチャンの方をTRF101WからFP2に置き換えて走り込んでおこう（安物だから）と思ってFP2ばかりつついてた物の、流石にFP2ばかりだと飽きてくるので息抜きでF1。
と思った矢先でトラブル発覚。
アクセルが息継ぎする。
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| 問題のF1 |
具体的な症状は
- 出だしが遅い
- 途中いきなり加速する
- 伸びない
の3つ。明らかにモーター周り。
アンプの設定初期化からデフのすっぽ抜け、ギアの歯欠けとひとしきり、関係ないであろう事まで全部試した物の、駄目。
車両浮かせて空ぶかしした時に”ニュートラル時に赤と緑の点滅”している事に気がついた事から原因は「センサー信号異常からのセンサーレスモード動作中」
手持ちのなが～いセンサーコードで試して症状が発生しないことから原因がセンサーコードで確定。
■FP2
土曜日。
F1のセンサーコードを置き換えて障害解消を確認後、再び走り込む為にFP2に戻ると…
今度はこっちがスローダウン。
具体的な症状は
- 伸びない
- 走ってる途中いきなりスローダウンする
の2点。前日の障害からまたコード？と思って確認するもLEDの点滅は無し。
コードを交換しても事象は収まらない。
FP2側にたいしてもアンプの初期化から一通り試しても全く解消せず。
げんなりしながらピットで確認してると…
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| お前は誰だ |
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| しようがないから分解 |
さらにもう一個のホッチキスの針を、こちらは曲がった状態の物を確認…
取り除いたあと組み立てて障害解消を確認。
とりあえず…F1も分解。
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| F1側は目立ったゴミは無かった |
ホッチキスの針ってやっぱりパッケージに使われてたりするホッチキスでしょうかね。
どこで引っ付けたのか知らないけど…
どうもこの手の障害は同じアンプをレギュレーションで使ってる周りの人たちでも発生してる様子。
対応方法はSさんにアンプをあげると直るだとか一言で言うと民間療法。
頭捻ってる途中もアンプをあげると直るよーだとか安物だからねーだとか…
いくら安物のアンプといっても一個5ｋ程する（しかもF1は加工しないと乗らない）ので時間はかかった物の両車とも直って一安心。
やれやれ…
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