最近ずっとタミヤのTC-01ばかりやってたから久しぶりにF1でも走らせようかなと土曜日に行ってきました。
日曜日天気いいからか、貸し切り状態のなか久しぶりにタイヤを削って準備。
いざコースイン！
とりあえずタイヤしか削ってないけどきっといける！
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| ちゃんとしないとダメですね |
ダメでしたｗ
やっぱあれですね。油脂はちゃんとメンテしないとダメですねｗ
という訳でピットでデフグリスやダンパーのメンテ、車高調整などレース前日～当日にかけてやることをひとしきり。
とりあえず1パック走った後、自作の赤外線ラップタイマーのポンダーを車両に装着。
…装着するときに思ったんですが。
F1のシャシーが超広いｗ
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| F1は縦一列 |
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| TC01。ポンダーがぶら下げ… |
TC-01はやはり異常なまでにスペースがない。
タミヤらしくないというかなんというか…
なお、元々ツーリング用に使っていたお高いハイエンドサーボPGS-LHは「レギュレーションのおかげで事実上タミヤアンプ縛りになってしまったTC01」のおかげでF1に載っていた中級サーボPGS-CLと入れ替えになりました。
タミヤアンプは電源出力が弱すぎて手持ちのサンワサーボは軒並みアウトなのでコードを加工する必要があるんですよ。お高いサーボに、コードだけとは言え加工なんかしたくないので。
そういえば帰り道、初めてセンターミラーがモニターになってる車を見つけました。
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| 手を振ったら気がつくのかな？ |
昼間ならともかく。
夜はまぶしくないのかな。あれ。
うちの車は座席ポジションの関係でセンターミラーは常時視界に入ってるのでセンターミラーのモニター化はできないかな…すごくまぶしそう。
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