バッテリー事情

火曜日一日休み取って市役所に行ったあと谷田部で新しく出たスポンジタイヤのテストでもしようと思っていたところ、とてもじゃないけどそんな状況でもなかったので医者にかかってコロナ＆インフルの検査。両方陰性だった物の、先週はどうしても出社しないと困ったことになりかねない日を除いて休み取ってずっと家で寝てました…

その影響でこの週末もすでに寝正月状態。もうこのまま寝正月に突入しても良いんじゃないかな？

車のほうに乗せて一月ほど様子見してたんですが。

「満充電から大体一月放置すると12.4Vぐらいまで落ちる」

事がわかってから充電したんですよ。昔購入したOptimate6で。

ところが…

バッテリーを新しく購入して初期充電の時はしっかり入ってたので、車載のまま充電できなくなったという感じでしょうかね。

車載じゃない状態でしか充電出来ない充電器なんてRC用の充電器で十分なのでOptimate6は認識的に役立たずに変化ｗ

しようが無いので新しく充電器買いました。

新しく買ったのはメルテックのMP-220。

前回はバイクの充電もするという事でOptimateを購入した物の、今は4輪しか考える必要が無いので細かいこと気にせずコスパの良いモデルを購入。

ただ、本体の取ってが非常に邪魔でボンネットを閉めにくいけど…コード伸せば良いだけなので良いとして。

鰐口クリップはショートしたりエンジンルームに何か落として取り出すのに苦労する未来図しか見えないので何かしら対策が必要そう。

で。車載したまま4時間ほど充電。

とりあえず車に乗せた新しいバッテリーを充電したあと、気になったので古い方のバッテリーを新しい充電器MP-220で充電してみたんですが…

もしかしてアレでしょうかね。充電器が壊れてただけでバッテリー買い換える必要無かったというオチでしょうかね。

…新しくバッテリー買っちゃったしこんなでかいの、サーキットにAC電源がない時代ならともかく一般の誤家庭でいくつも持っててもしようがないので車検の時に引き取ってもらいますが。

建物内！にあるバッテリー廃棄場所

少し前までならいろいろ手間なので某ス○ラジの有料引き取りでしたが。

「見つからなければおｋ」

「ばれなければおｋ」

みたいな人がおおいんでしょうかね？

黙って出されてゴミ収集車やゴミ処理施設吹っ飛ばすよりは「どーせ黙って出す輩が出てくる」と割り切ったのか、春ぐらいから市が自前で回収を始めたので初めて利用してみました。

初めてなのでウインドブレーカーのポッケに入る2本分だけ。市役所のあとは医者にかかる予定だったし。

一本はゴミ袋に入ってた物でサイズもアレだし出力もアレな物。もう一本はプラスとマイナスが逆ですさまじく使いにくい物。

…想像以上に雑な集め方でびっくりしたｗ

電車でちょくちょく事故ってる中華扇風機は想定内だけど、ACちゃうの？的な掃除機が刺さってたり、乾電池や携帯電話用のバッテリーなんか端子保護無しで突っ込まれてるしｗ

まぁそれでも施設吹っ飛ばすよりはマシなんでしょうかね。

乾電池程度ならともかく携帯のバッテリー端子むき出しはどうよという気がしますが。