ガンダムGQuuuuuuXが毎週楽しみ過ぎる。
学園モノの次はストリートファイターかと思っていたら…サイコガンダムが変形する際にゼータのBGMに変わるとか震えたｗ
EPS-Jでスキップになった分、消えゆく有給の救済を兼ねて走ってきました。平日に。
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| いつもの汚いピット風景 |
いろいろテストしてきました。
フロントタイヤについて
采ブランドの以前からあった？＋24タイヤと、新しくでたJP0、JP1の3セット。コレの実走。
結論から言えばうちの場合＋24で十分。JP0・JP1については一度も走らせてない…
SWEEPのフロントタイヤを今まで使ってたけど、やはりグリップレベルは大差ない感じ…気持ちSWEEPの方がグリップはするかなー？って感じ。比較すると若干采の＋24のほうがまろやか（？）というか、角がとれたというかピーキーさがないというか。
ただ、作り方が下手なのかタイヤの表面にもっこりした箇所が…片方は特にそういう感じはないのにもう片方が微妙に偏心してる。一度組み直したら大分ましにはなったけど…組み方に慣れか、なにかしらのコツかノウハウが必要そう。
リアタイヤについて
どうも組み方が逆だったらしいｗ
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| タイヤに角がある方が車両内側 |
はて…そんなつもりはなかったんだが…注意書き見落とした？インナーの貼り方はちゃんと読んだつもりだったんだが…むしろインナーの貼り方しか見てなかったかもｗ
正規の向きに直した…ら、まぁ当たり前だがタイヤの滑り方向が逆になったせいでまともにグリップしなくなったがしばらくすると安定。気持ち、滑りだしが緩やかになった気がする。
デフのリジッド化
走行直後に試したのもあるとは思うが…まぁ走れなくもないし、タイムも出るが、安定して走行できるかと言われれば安定はしない。
ちょっとした要因でぐるんと回る。
オリジナルは采ブランドの中の人が作っていたもの。を、ほぼそのままパク…リスペクトしたもの。
例えるなら…FP2の感じにそっくり。
慎重に運転すればいいんだけど、油断するとウチガワに巻き込んで不安定になる感じ。
FP2についてはアッカーマンを少なくすれば安定したが…
とりあえず時間が無いので今回はデフ有りで走る方針で。また今度考える。
バンパーサポート（新規装備）
幅と車重のせいか、ちょっとした弾みで壊れるフロントウイング…の廃材利用にバンパーを作成。
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| バンパーサポートというかバンパーそのもの |
昔タム大宮に中の人が持ち込んでたのをみてそういうやり方もあるんだと、2号車か3号車作るときにカーボンでよく似たモノを作ったが…屋上のコンクリートに刃が立たず一瞬で粉砕ｗ
ただ、今回はタイヤがまともに食ってるのに加えて30.5Tという速度なので…
F1のウイングあるあるで、フロントウイングが重力と衝撃に負けて垂れ下がるため、従来は壊したウイングから棒状の部品を切り出して上側に引っ張ってた…んだけど、垂れ下がり防止の仕組みを追加で盛り込んだ。
あと、
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| ウイングの垂れ下がり防止バー |
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| イモネジを締めるとウイングがバンザイする |
…余計な穴が開くので強度的にデメリットでしかない気もしないでもない。
ただ、余計な構造物がなくなった都合、ボディは明らかに乗せやすくなったｗ
…まぁ最悪穴じゃなくてスポンジテープとか両面テープを間に挟むとかすれば穴開けなくても大丈夫か。
サスの形式
当たり前といえば当たり前だが、固定したら少し曲がらなくなった。
ただ、タイヤ（采の＋24）がすごく食うらしいのでプラスマイナスゼロ？
固定しても特に不都合は感じられなかった。
当分はこのままかな…
ぶっ壊れ
リアウイングの基部がハジメテ壊れた。
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| ROAR21.5Tの速度で宙を舞っても壊れなかったのに… |
車重か？車重なのか！？
あーでもないこーでもないと半日走らせて、どうにか安定して12秒台が出るようになった。
一発の早さはないし、一緒に走った中の人に比べてアベレージで0.5秒ほど遅いけど…
まぁ初回だしシケインにならないのを目標に。
そもそもレースの形式からして知らんしｗ
予選はスタッガー形式、決勝は並んで「よーいどん」なのかな？？
2025/05/30 22:00追記
めっちゃレギュレーションのところに書いてましたねｗスタッガー＋周回レースってｗ
いかに読んでないかｗ
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