安定化電源

先々週、たまの晴れ間にはしらせに行ったのですが。

なんてったってバッテリー上がりで貴重な梅雨の晴れ間を一度無駄にしてるので！

ずっとやってみようと思っていた安定化電源のテストを実施。

amazonの激安ACアダプター

某NさんがACアダプターでタイヤセッターを動かしてるのをなんどか見ててずっとやってみたかった「ACアダプターで充電器2つを動かせるか」

結果は上々。

まぁスペック上は大丈夫でも、この手のことはやってみないと分からないことがほとんどなので。

うちが使ってるセッターはHUDYの結構ごついやつで、さすがに10Aじゃ無理。

かといって充電中にセッターを動かすと充電器が落ちちゃうので今までは安定化電源を2つもち歩きしてたんですよね。

とりあえず今回の結果から、レース当日の朝、時間が無駄にできない状況下でセッターを回してる間の代替電源としては十分使えることが分かったので次回はちゃんと配線して連続使用に耐えられるかどうかのテストでもしてみましょうかね。

PC新調

ずっと考え込んでいたPCを新調するぞ計画、ようやく実行。

ちょっと考えすぎやろと。

とりあえず今回は余り物と流用メインで、実質部品の載せ替え。

買ったのはマザーとCPUのみ。

10世代i5-10400とgigabyteマザー

gigabyteは初めて。

Virtual 24 Hours of Le Mans

今年は9月に延期、

本来行われてる昨日今日（13日14日）はVirtual(rFactor2)でおこなわれてるんですが。

Virtualならではの視点？

一部のアングルを除き、実際の中継アングルと全く一緒ｗ

• 多少荒いとか、
• 操縦席の中継がヘルメット無しの室内だったりだとか、
• ピットに誰も居なかったりだとか、
• ゲームのバグによりリタイヤしたりだとか、
• サーバが落ちて30分程止まったりだとか、
• LMPクラスがワンメイクだったりだとか、
• マーシャルがいなかったりだとか

そういう細かい点を除けば走ってるのをyoutubeの中継で見てる分には全く気にならないｗ

メカニックが全く関係なさそうという点はおいといて、

これはこれで意外とありなんじゃないの？

これゴールした後…どうするんでしょうね。

リアルだったらピットの出口から優勝車を引き込んで表彰式だけど…

20200614　22:15追記

うーん…

なんていうか…実車のドライバーが市販のゲームを舞台に24時間走りました。

というファンイベントでしかないかな…

そもそもなんで24h耐久なのかというのが置き去りにされてるような感じ。

事前準備からずっとチームで戦ってる！という感覚がすごく希薄。

というかほぼ皆無？に感じる。

2時間ぐらいでいいんじゃね？

バッテリー上がり

朝。
今日はサーキットデビューをする知人親子と約束をしてる為タムタムへ。

と思っていたら。
朝車のセキュリティを解除しようとおもってもエラーで解除出来ないとおっしゃる。
インジゲータのぞき込んでも光ってない。
純正キーのリモコンも効かない。
仕方が無いので物理キーでドアを開けてボタンをいじってもなんの反応もない。

ボンネット開けて補機用バッテリーの電圧測ると・・・4V。

しようが無いので車で行くのを諦めて知人に電話して最寄りの駅でピックアップしてもらうことに。
仕事に行く時使ってる小さなカバンだけ持って自転車で駅に。

で、帰宅後。
夜は雨という話なのでバッテリーを一度外し、充電する事に。

取り外す前に再度測ってみると…

66mv

バッテリー外して充電中…

バイク用に昔買ったoptimate

完全復活は無理にしてもとりあえず使える程度に復活して欲しいな。

にしても原因はなんだろう？？
とりあえず原因っぽい何かで言えるのは

• 3月ぐらいからコロナ自粛で余り乗ってなかった（週末スーパー行くぐらい）
• セキュリティは付いてる
• ソーラーパネル付いてる（スペック上は昼間のセキュリティが消費する電力分はまかなえる）

コロナのせいだな。きっと。
先週…の土曜日かな？最後に乗ったのは。
にしても先週動いてたのが一週間ですっからかんまで減るか？普通？
ひと月ぐらい完全放置ならともかく…

とりあえず17時ぐらいから充電開始。
テスターの電圧見る限り過放電なので余り期待はできないものの。

バイクの容量ちっちゃなバッテリーは一度もあげたこと無いのに初バッテリー上がりが車ですよｗ
もう笑うしかないｗ

PCを新しくするかと考えて早1ヶ月？

コロナ暇の中、いい加減NAS上のファイルを整理すべく日常的に使用してるアプリに整理に便利な機能を引っ付けようとあれこれ機能拡張してたんですが。

途中、自分で組んだマルチスレッド処理でどうもCPUがボトルネックらしいことに気がついたり（冤罪）、CPUファンが時折異音を出すようになったり（現在進行形）。

今使ってるPCを組んだのは2015年秋口。

場所取るのがイヤだし爆音もイヤなので消費電力＆発熱量優先の比較的低スペックなPC。

今はファンレス電源化＋縦型ケースに収まってる

あれ以来、電源とケースを交換はしたものの、それ以外は変更無し。

GW中に回ってきたtweetにより

「じつは現行の3万円PCより遅い」

GW空けに

「じつは会社で遅いと評判のPCより遅い」

ことが判明ｗ

特に後者なんか個人的には

「そんな言う程おそいか？？」

と疑問に思っては居たんですが…

基準が皆より数歩後ろだったようでｗ

さて。

政府からの給付金もあることだし、マザーとCPUでも入れ替えようかな？？

とGW空けから考え初めて数週間。

考えるのが激しく面倒くさくなってきたｗ

どう組んでもベンチマーク上は2倍以上早くなるので、問題は価格と性能の折り合いをどうつけるか？になるんだけど。

intelから第10世代CPUが出たりしてるなか、AMDもintelも、どうにも価格性能比がちょうどいいマザーがない…

メインのストレージは相変わらずNASで、たまにHDDを入れ替える位。

主記憶域がネットワークの先だからそんなに遅く感じないのかな？

異音がするCPUファンだけ入れ替えてもうしばらく放っておこうかなあ？

USBコンセント

政府からのマスクが届き、
定額給付金が振り込まれたものの、
だからどうしたという感じの自粛の毎日。

ふと思い立って布団の近くにあるコンセントを交換する事に。
えぇ。暇つぶしです。
職場には当番でいく程度、家に居る間は基本コードを書いてるのでその息抜きもかねて。

で、問題の部分。
目覚ましのACアダプターを久しぶりに外すと割れてるしｗ

ACアダプタ寝てる間に叩いた？

 目覚まし以外にはipadの充電ぐらいにしか使わないので、

コンセントにUSB。

充電器介するのも面倒くさいので壁にUSB埋め込んじゃえと。
たまたま箱潰れアリという理由で売ってた物を安く入手出来たというのが主な理由だけど。
電工品に化粧箱、しかも写真の様な簡易梱包で箱潰れアリは安売りの理由になるのか？？
どこも潰れてないし単なる売れ残り？？

暇。

コロナ騒ぎで結局数える程しか外出しなかったGW。

緊急事態宣言の影響もありその前から休みだったので前回のドアホン含めあれこれ溜まってた家事やらを一気にすませたもののそんな何日もかかるような事があるわけでもなく。

しようが無いのでずーっとどうにかしないとなぁと思ってた部分を自作する事に。

自前のビューア…を最近ご無沙汰なC#で

ScanSnapで自炊・あるいは業者に丸投げして納品されてくるファイルを閲覧する為のビューア。

最近はKindleやらで出番が減ってる物の、いかんせん使ってるのが2000年台の古いソフトという事もあり時折動作が怪しい時もあるので開き直って自作する事に。

単に動くだけならおもしろくないのでフリーソフトとして出回ってる最近の多機能過ぎてクソ重たいビューアの速度を抜く事を目標に使用する最低限の機能をマルチスレッド前提で作成。

さらに終わったので昔懐かしいSusieのプラグイン*.spiの対応。

シングルスレッドだったら特に問題無くSusieのプラグインが動いた物のUIと読み込みスレッドを分けようとした途端にどういうわけかスレッドが立ち上がらなくなるという障害がどーしても解消出来ず…

なんてやってたらGWが終了。

また仕事の毎日かーと思ってたらまた休みの話が…

暇なのでドアホンを交換

時間があるので…ずぅ～っと気になってたけどまぁつかえなくもない？からまぁいいかで放置していたドアホンを置換する事に。

動作が微妙に怪しいあいほん

押しても反応しないことは日常茶飯事、たまに声が届かなくなるという…
「あ。」と思ったら諦めて外にかけだした方が早いドアホン。

ただいま引き籠もり中

もうコレばかりはどうしようもないので…
天気が良くても自宅で引き籠もり中。

平日はまぁしようが無いので仕事で都内に出かけてますが…

JR新橋駅前　夕方16時半頃

すっかすか。
4月に入るまでは通勤時間帯の混み具合が、うちが使う早朝の時間帯と少し遅めの時間帯にちらばって満遍なく混むというはた迷惑な事になっていた物の、4月に入って都知事が不要不急の緊急記者会見を開くようになってからはまた早朝の時間帯に平和が戻ってきた感じ。

合わせて今までラッシュがイヤで早朝に通勤してたことに大義名分が付くようになって会社で小説読む時間が少なくなった代わりに、夕方皆に付合わされて残業になるというありがたいのかありがたくないのか微妙な事に。
それでも早く帰れる日は帰りの電車が超快適に。

これいつまで続くんでしょうかね？
2月の時点でとりあえずオリンピックで騒ぐ出有ろう夏ぐらい、ざっくり半年は続くかなぁ？と思っていた物の…
2月頭ぐらいから怪しくなってつい最近転売NGになったマスクもそろそろ～という矢先に今度は米がマスクの確保に本気出し始めたとか言ってるし
政府は政府で給食マスク？2枚配布みたいなこと言ってるし
各都道府県は毎週都度自粛要請といういやまぁいろいろがんじがらめになってるだろうからそう言わざるを得ないのもわかるけどさぁ要請に応じる対価は何？な事になってたり。

そんななか、仕事の業界の手前、RC走らせに行くというのも気が引けるので…

なつかしのプラモ

ボディを塗るためにごちゃごちゃしてた机の上を整理して、ハンドピース使ってたついでについ先日閉店セールで手に入れたプラモを作ろうと用意だけして
VisualStudioで普段使いしてる自分用アプリの改修とデータの整理ｗ

いや…引き籠もり推奨という世の流れの中、布団との間を往復する労力が少ない方が…

R390GT1 '98

先週は雨で両方潰れたので3週ぶりに屋上へ。
今日はR390GT1の（ボディの）シェイクダウン。

R390GT1 '98

 シャシーがFP2なので相変わらずの跳ねっぷりだけど…
AUDI R18に比べて前がしっかり食ってる。
グラチャンボディに比べたら押さえが甘い感があるものの、これだけ前が食ってくれれば前回みたいに頭が出口に向ききるまでひたすら待つ…なんて事しなくても良さそう。

R390 GT1 ’98 ひとまず完成

土曜出勤で日曜雨だったので今日はお休み。
どうでもいいけど。
厚労省の出してるこのパンフに書かれてる、

• 換気が悪く
• 人が蜜に集まって
• 不特定多数の人が接触する恐れが高い

どう考えてもコレ会社の事だよね？？

それはさておき。
年明けからずっとちまちまやってたルマンボディの塗装をば。
2月のレースも終わったのでようやく時間を取って一気に。

だれがどう見てもアレ。

 このボディ、年始からずっとちまちま「とれるやん」＆「タミヤペイントリムーバー」で前の塗料を剥がしていたのでここまで来るのにすげぇ時間かかってたんですよ…
事前に塗料はどれがいいのか、剥がれに対するテストなんかも合わせてやってたので。

次回の目標は「転ばない」

そろそろ肺炎騒ぎに飽きてくれないでしょうかね？
五輪の問題もあるしそろそろ自粛厨が出てきそうな感じがするので当面は肺炎肺炎花見肺炎って感じでしょうけど。
皆が肺炎騒ぎで魔女狩りをして電車を止める中、うちにとってはなるようにしかならない肺炎なんかよりインフルと低血圧の方がよっぽど問題…

世間が何でもかんでも自粛自粛という方向に向かいつつ或る中、先週今週と屋上へ。

目下の問題はミニがよく転ぶ問題。
うちの車両だけがやたら滅多に転ぶのでチョット真面目に足回りをセットしようかと。

家に或るスプリングを整理…色々足らない

エアブラシを修理

以前清掃中にモゲタエアブラシの先っちょ。

これな

 ようやく中国から交換ノズルが届いたので交換しました。

0.2/0.3/0.5のセット品。

いくら何でも遅すぎじゃね？と思うもののまぁ送料無料なのでしようが無いと割り切るしかないですね。

ミニ四駆だと…

ここ最近マスクの転売が職場の話題。

毎年毎年の事ながらこの時期は業界柄インフルエンザが職場で流行るので仕事の行き帰り含めて休みも基本的に一日マスク着用しっぱなし。
だいたいコートを着る頃からコートがいらなくなる頃まで、大体４ヶ月前後マスクは必需品になるわけなんだけど。
１箱あたり大体５０枚入ってるので大体２ヶ月ちょい。
例年なら１シーズン２箱買って終わりなんだけど。

今年は某新型肺炎のおかげでマスクが無いor高い。
ついレース前まで山積みになってたのに一気に店舗から姿を消した。

どうもまたテレビが面白おかしく報道した様子。
ほんと煽るのが好きなメディアやて…まぁ視聴率あげるにはあれだ不安を煽ったり粗探しをしたりするのが一番ってのはよくわかるんだけど。
まぁしょうもないことで責任がどうたらこうたら言う馬鹿が多くなったせいでマニュアルが絶対神になっちゃったのか空港職員を保健所が検査対象外にしたりと呆れる内容が多いってのもあるけど…
台風や雪というイベント前に一瞬で姿を消すアイテムとして米・レトルト・ガソリンなんかがあるけどマスクも仲間入りですか？？
今年の年末からは最初にまとめ買いしとけってか？？


と。いうわけで。

土曜は車の一年点検＆レース前から素晴らしく体調が悪かったためお休み。
日曜の今日はなんとなく復調してきたのでマスク残ってたらいいなぁと薬局立ち寄りながら屋上行くよ！
とばかりに朝７時半頃に出発。
…市主催のマラソン大会交通による交通規制にはまって身動きとれなくなるのがわかってたから早く出ただけなんだけど。

近くの２４時間営業店舗で保護色になって隠れてた最後の一箱購入

タムタム大宮 2月レース

前回が8月だったからざっくり半年ぶりにレース。

昨年末に吉川に会ったコースが閉鎖になったようで結構な人数流れてきていたんですがその人達も含めての初レースでした。

集合写真撮り忘れ

とはいってもその人達は全員がツーリングなので私が主に手を出してるDD車は全くもって普段通りだったんですが…

今回は従来通りのF1とグラチャンクラス改めTRGクラス、この2つに加えて540モーター縛りのミニクラスの3つに出てきました。

FP2でぶっ壊れ

来週は予報上雨。

で、来週末が今年1回目のレース。

なので今回は前回まで手つかずだったFP2を集中的に。

とりあえずFP2の未解決事項として

「走ってる最中に何かあるとサーボがずれてニュートラルがずれる」

という問題がずっと前からあってやっちゃった時は走りながら調整するか、諦めてそのまま走るかしか無かったんだけど、いい加減どうにかしたい。

ReveDからサーボ固定用の段付きビスが出た（ドリフト用）のでそれを買いに…行ってもどこにも売ってない…ので妥協してタミヤ製を購入。

がばがば

左側の白いのはTRG製でぴったり。

右側の青いのがタミヤ製でガバガバ。

TRGの白いのでもずれるのに…

せっかく買ったけどタミヤ製は工具箱へ。フランジ付きってだけですね…

ボディを塗るはず…だったけどネクストに行ってみた

天気があらかじめ悪いの解ってたし
かろうじて日曜行けそうな気もしないでもないものの、駄目くさい感じがしていたので今週末はTRGクラスのボディ作り…
のはずだった。

結構古いしなぁ…

ハンドピースの先がもげるまでは。

F1でぶっ壊れ

レースが近いのでまずはF1。

油脂類を交換して慣しの為に数パック。
調子が上がってきたので振り回しながら走ってると…

あーあー

思うこと。

あと10年ほど休みだったらいいのに…

な～んて思いつつ一週間。

土曜仕事だったので日曜日に屋上へ。
そろそろ2月レースの準備をしないといけないのでF1を引っ張り出してきて油脂類荘取っ替え。

F1、レース当日と練習日のタイム差が大体0.2～0.3秒/周ぐらい当日の方が早い。

• 練習中はできるだけインを攻めて早めにアクセルを開けていく。アクセル開けて振り回す。
• 予選中は数週ごとにラインを変更してできるだけ押さえてラインをトレースする。タイム伸びたらアナウンスが入るので数周走って駄目だったら少し変える。
• 決勝中は予選に比べてマージンを多めに取りつつ要所要所で振り回して如何に前に出るかを意識する。

という風に方針が全部異なるのでその辺がタイム差になって出てるんだろうけど。

よく言われる早く走る為には”アクセルを早く開ける”と言われるのはなんなのか。
初心者に対しよく言われる話だけどあれ、壁に刺さるだけな気が…
アクセルを早く開ける為のライン取りやマシン作りなどいろいろな意味を含んでるってのはわかるんだが。

なーんて事を夕方にRCが初めてという人がTT02をおっかなびっくり走らせてるのを見てふと思う。

もっとも過去に散々グリップ低いタイヤで走り回ってぶつけまくって。
練習中に散々振り回してるので当日も要所要所で振り回せるんだけど…

うちの場合、練習通りやればよい＝吹っ飛ぶ構図。
後ろにつかれるとマージンを削って走るので後ろに付いて待つとほっとくと吹っ飛ぶというのは真理。

M-08購入

さて。ツーリングのレギュレーションが宗教上都合出場出来ないモノになってしまった都合、代わりに出ようと考えた540モーター縛りのMクラス。

540に加えて30cバッテリー縛りという話だったので参加しないことにしていたモノの、新品30cバッテリーがたまたま激安で手に入ったので参加することに。

なので…

M08を購入

ここ最近にしては珍しく新品で車両を購入。

事前情報として前輪駆動有利と聞いてはいたものの、慣れの問題からやはりMRだろうということで。

新年

なんだかんだで今回は仕事の都合、ずっと関東にいたので…
たまには福袋的な何かを買ってみようかと。

おもったので景気がいいと評判の谷田部アリーナの福袋を買いに行ってきました。

朝3時過ぎ